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SRAM無線電變更多細(xì)節(jié)圖片以及視頻大曝光
另一個我們之前沒有看到過的角度是后撥的背面以及下方。Shimano和Campagnolo將后撥驅(qū)動電機(jī)放置在后方，然后讓后撥在一個平行四邊形內(nèi)移動。而SRAM使用了另一個方案。
注意P型轉(zhuǎn)軸和后撥腿之間的那個盒子
我們猜測那個盒子應(yīng)該就是電機(jī)，因?yàn)楹髶芎蠓經(jīng)]什么東西了。
這套系統(tǒng)已經(jīng)投入了UCI的重要環(huán)賽之中，據(jù)報道有四輛AG2R的隊(duì)車在同時使用，這一切似乎暗示著這套系統(tǒng)已經(jīng)接近最終完成。Jayson說環(huán)澳賽現(xiàn)場的SRAM技術(shù)代表除了告訴我們這個是原型之外沒有透露任何事情，不過我和我們公司附近的另一位SRAM代表交談的時候他告訴我，他們需要足夠的時間來確保產(chǎn)品發(fā)布的時候不會有任何問題。他暗示說，除非他們確保自己的產(chǎn)品能比其他廠家的好，否則不會有更多的產(chǎn)品接近發(fā)布的表示。他們的行為是容易理解而且非常有意義的，因?yàn)橹挥羞@樣，在這個產(chǎn)品真正面市的時候，才能帶給我們更多意想不到的興奮！
非常非常感謝Jayson提供的圖片和信息，更多信息可以點(diǎn)擊他的主頁：
http://www.gravelcyclist.com/，也可以在Facebook上fo他：https://www.facebook.com/GravelCyclist。
責(zé)任編輯：Vrgsftpcox
本文來源
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大家都說
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飛魚841024 2015-01-21 12:12
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飛魚841024 2015-01-21 12:12
終于快處理啦！
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