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新的K8一面世，美騎產(chǎn)品技術組就第一時間就拿到了實車�？粗�眼前全球第一輛全新K8，作為國內(nèi)第一自行車專業(yè)媒體的我們自豪感油然而生（跑題了）�。�！

K8的涂裝采用霧面處理，質(zhì)感看起來比較高大上，而簡約的涂裝、輪組、線管、碗組、座管夾再到把套鎖死環(huán)都用了陽極紅色來點綴，檔次自然高了不是一點半點！

看似簡單的涂裝其實大有乾坤。用手劃過表面，能夠感覺到涂裝有明顯磨砂的質(zhì)感。不過更大的驚喜還在后面。

通過燈光的照射，可以看到涂裝的反光設計，反光設計遍布全整個車身，從主梁到前叉再到后叉都有它們的身影。使外觀更顯靚麗，同時在夜晚騎行的時候更具安全性。

車架繼續(xù)沿用去年的K8車架，并無多大修改。經(jīng)過試驗測試和市場驗證的高強度鋁合金車架配合主研發(fā)專利折疊扣設計，保證日常騎行安全無憂。錐形頭管的設計剛性更好，使得操控更加流暢、精確。

車架核心——折疊扣做工精致，厚實，給人十足的安全感

專利的折疊扣有著更人性化的防松脫設計，杠桿比更大，操作輕松簡單。

后三角管材粗壯并且呈不規(guī)則菱形，具有優(yōu)秀的力學表現(xiàn)，整個后三角結(jié)實穩(wěn)固，具有很高的踩踏效率。