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LEZYNE（雷音）的這幾款PRESSURE DRIVE、TECH DRIVE HV及ALLOY DRIVE（S、M號(hào)）最直觀的對(duì)比，咸魚青菜各有所愛，不僅有不同型號(hào)，而且有不同的顏色，可以的話都買了吧。

LEZYNE（雷音）的氣筒設(shè)計(jì)基本一致（如圖所示），頂蓋拔凱橡膠蓋并旋出就可以拿出充氣延伸軟管。軟管兩頭均可以接入底部的充氣孔，軟管較大一側(cè)的接頭是對(duì)應(yīng)美式氣嘴，而軟管較小對(duì)應(yīng)的是法式氣嘴。

從頂蓋一側(cè)取出充氣延伸軟管

軟管兩頭均可以接入底部的充氣孔，軟管較大一側(cè)的接頭是對(duì)應(yīng)美式氣嘴，而軟管較小對(duì)應(yīng)的是法式氣嘴

而靠近法式氣嘴充氣口的這個(gè)“ABS泄壓閥按鈕”（Air Bleed System）設(shè)計(jì)厲害，顧名思義，按鈕就是一個(gè)氣壓泄瀉的閥門，只要按下就能釋放軟管內(nèi)的空氣壓力。當(dāng)給美式氣嘴充氣的時(shí)候，ABS閥門的功能是輪胎內(nèi)氣壓調(diào)整閥門，根據(jù)手感可以按需設(shè)定想要的胎壓。

而給法式氣嘴充氣時(shí)，ABS閥門只擔(dān)任軟管內(nèi)的空氣壓力釋放功能，并不能釋放輪胎內(nèi)的氣壓。尤其是給公路車充氣時(shí)，通常都會(huì)超過100psi的高氣壓，如果在充滿氣壓后拔除氣門接頭，軟管內(nèi)殘存的高壓空氣就“炸裂”開來。ABS閥門可以在充氣完畢以后釋放掉軟管內(nèi)殘存的高壓空氣，輕松拿下充氣接頭。

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