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又見(jiàn)手工帝!自制躺車碳纖維尾箱
美騎編輯語(yǔ):民間從來(lái)不缺高手,自制碳纖維車架、碳纖維單車模型、碳纖維xx等我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)了,但是自制碳纖維躺車尾箱你們見(jiàn)過(guò)嗎?本文作者濱湖-海(aaiccj)這位躺車發(fā)燒友充分發(fā)揚(yáng)了手工帝精神,自制了碳纖維尾箱,下面就讓我們一起來(lái)看看吧。
前情簡(jiǎn)介:自從2013年8月“躺下”以來(lái),我深深地迷上了躺車。而且自從開始玩躺車后連女人都不感興趣了,才一年的時(shí)間,陸陸續(xù)續(xù)入手了3輛躺車:安路休閑版、二手安路普通競(jìng)速版、安路451競(jìng)速版,安路品牌躺車我算是齊全了。
因?yàn)閷?duì)休閑版的速度很不滿意,今年上半年入手安路451競(jìng)速版。因?yàn)槭俏戳慨a(chǎn)測(cè)試樣品,我有幸單獨(dú)購(gòu)買了車架(含碳叉)+碳椅,自己精心選擇配置,以公路黨為假想敵,在保證耐用性的前提下盡量輕量化,整車配置如下:
1、安路451競(jìng)速版車架含碳叉
2、安路碳纖維座椅
3、451優(yōu)利奧38毫米框高碳刀+久裕DS11SB/DS12SB-SA直頭山地花鼓-廣州光光編輪(因?yàn)榍?51外胎,最終版前輪改為優(yōu)利奧406 38碳刀-上海領(lǐng)騎編輪)
4、SHIMANO 6800 UT 公路2片牙盤 52T-36T
5、SRAM X0 10速轉(zhuǎn)把套裝
6、SRAM X7 10速后撥
7、SRAM PG1070 12-32T 10速公路飛輪
8、SRAM PC1031 10速鏈條
9、TRP Spyre 雙動(dòng)線碟
10、SHIMANO R780 平把公路剎把
因?yàn)槲蚁矚g長(zhǎng)途旅行,在節(jié)假日的時(shí)候總會(huì)計(jì)劃著到處騎行。因?yàn)樵瓉?lái)安裝的坐管包容積有點(diǎn)小,長(zhǎng)途不夠用,于是自己動(dòng)手做了個(gè)碳纖維尾箱——準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是貨箱兼整流罩。
這是我原來(lái)用的小折坐管包,跟現(xiàn)在的尾箱對(duì)比起來(lái),簡(jiǎn)直可以稱為迷你包,根本裝不了多少東西
首先建模,把尾箱的樣子設(shè)計(jì)出來(lái)
然后找了一大塊高密度泡沫,按照建好的模型圖,在上面畫出尾箱的輪廓
接下來(lái)是按照畫好的輪廓開始進(jìn)行模型切削
再一點(diǎn)一點(diǎn)地仔細(xì)打磨成型
早就看過(guò),垃圾躺車怎么能是我們公路的對(duì)手,一個(gè)搖車讓你一臉灰。
有躺車可是可以騎到140的喲,百度ETA138
呵呵噠讓卡文迪什下坡來(lái)個(gè)沖刺140 沒(méi)問(wèn)題,而且職業(yè)車手下山輕松100 ,你騎躺車能行么,壓彎可以嗎,別再尾箱不平衡,翻車了,哈哈哈哈。
下坡最速是坎神,公路再快再氣動(dòng)也干不贏躺車,功率輸出值和氣動(dòng)效率在那擺著是不爭(zhēng)的事實(shí)。
這樣騎車感覺(jué)沒(méi)什么意義,躺在汽車?yán)锎抵照{(diào)豈不更舒服?再說(shuō)這車也不便宜也不實(shí)用……跟殺馬特類似用夸張的造型吸引路人的眼光
除了不能搖車造成爬坡弱勢(shì)以外 車型是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì) 至少舒適性 比立式車好到夸張 動(dòng)手能力要強(qiáng) 因?yàn)楹芏喾菢?biāo)件 唉
只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài),沒(méi)有孰優(yōu)孰劣之分
+1
22這么低的姿勢(shì),感覺(jué)就是移動(dòng)吸塵器,尾氣接收機(jī)
我認(rèn)識(shí)上面那只狗 是不是買過(guò)一輛JAVA的公路車?在評(píng)價(jià)里看到的
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23我是來(lái)看評(píng)論的........來(lái)看別人SHOW優(yōu)越感...
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22這車什么牌子 ? 在哪能買到?
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22這種車會(huì)不會(huì)低速拐彎腳后掌擋輪子
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22雖然我是公路黨 但是你要是跟趟車比速度的話 。。。。。 距離一長(zhǎng) 公路肯定不上算 比較趟車風(fēng)阻小了不少 雖然我不服但是這也是沒(méi)有辦法的事情
這動(dòng)手能力無(wú)敵了。
+1
23個(gè)人的興趣愛(ài)好而已沒(méi)必要這么極端吧盤爺都搬出來(lái)了
對(duì)手工表示佩服,對(duì)車無(wú)愛(ài)。
車很不錯(cuò),雖然我騎大眾車,但更相信它能給需要的人提供幫助,
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