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讓追尾成為歷史:佳明Garmin Varia智能騎行雷達

佳明最近一項研究指出,在所調(diào)查的單車事故致死案件中,40%都是來自于后方的追尾與剮蹭。就在不久前的國慶,森地客-鑫元鴻車隊的隊員夏威的公路車,被大貨車從后方剮蹭,車輛受損嚴重,所幸人員安全。安全問題始終牽動著所有騎車人的心,我們在希望警鐘長鳴的同時,也希望有一款能夠輔助判斷后方來車的裝備提升安全。

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▲佳明Garmin推出的Varia智能騎行雷達,正是一種化被動為主動的安全裝備,通過內(nèi)建的雷達發(fā)射信號,Varia能夠探測身后140米范圍內(nèi)的來車,根據(jù)相對速度估算威脅程度,并告知騎行者。

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▲Varia智能雷達的前身為南非初創(chuàng)公司iKubu的眾籌產(chǎn)品BackTracker,佳明看好其低能耗、主動安全等特性,將其收購,并在6個月之后推出了改良版本的Varia智能雷達,雷達主體外觀酷似一個“黑匣子”,正面上端為一排LED警示燈,兩側(cè)各有一顆LED燈泡,與正面共同組成可視范圍達到180度的安全視距范圍。四周包裹柔軟的橡膠條,一顆物理按鍵位于雷達頂端。

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產(chǎn)品規(guī)格

尺寸:7.3x4.4x2.3厘米

重量:63.5克

流明:16lm

模式:閃爍、常亮

續(xù)航:5小時

其他:ANT+、IPX7級防水

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▲整個雷達系統(tǒng)、尾燈系統(tǒng)、電池、ANT+傳輸模塊安然收納進一塊碼表大小的立方體中,沒有螺絲外露,不由得感慨行業(yè)龍頭在電子產(chǎn)品中精湛的設(shè)計能力與制造工藝。

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▲雷達通過附帶的支架安裝在座桿位置,附帶的支架擁有12度的傾角,能夠保證雷達處于最為合適的工作角度,如果是異形座管,也能選配通用的安裝座。

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▲Varia智能騎行雷達可以通過ANT+無線傳輸協(xié)議連接佳明Edge系列碼表(并能通過碼表連接Varia Vision智能頭戴顯示器)或是Varia雷達顯示器,并不能單獨使用。

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  • 熱門評論
  • 2681852 2016-10-24 19:52

    我們鄉(xiāng)下蝙蝠多,抓一只綁在車尾行不行

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    • 平平淡淡才是真. 2017-09-26 23:02

      舅舅都不服就服你

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  • 玉明04230423 2016-10-25 12:16

    就是不知道價格怎么樣

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    • 717Nono 2016-10-25 14:08

      佳明的還需要問?貴就一個字

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  • 玉明04230423 2016-10-25 12:15

    不錯的未來裝備

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  • Romeo Forever 2016-10-25 04:40

    5小時什么鬼東西?佳明不知道車尾燈從下午6點就要位于打開模式了嗎?然后到第二天的早上6點,這是幾個小時?數(shù)學(xué)都學(xué)不好做什么產(chǎn)品?

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    • 你要上天啊 2016-10-26 09:44

      看來兄臺通宵騎車的次數(shù)很頻繁!

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  • duty3 2016-10-24 22:50

    沒有螺絲外露,不由得感慨行業(yè)龍頭在電子產(chǎn)品中精湛的設(shè)計能力與制造工藝。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 都什么年代了,電子產(chǎn)品都用膠水了吧,手機,手環(huán)都是這樣啊。

    +1

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  • 全部
  • miltonmq 2018-10-18 22:52

    設(shè)計得太累贅了

    +1

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  • bonnenuit 2016-10-28 23:30

    呵呵

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  • 左眼的世界 2016-10-28 09:09

    便宜點!我也可以考慮考慮!

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  • 肥仔白 2016-10-26 22:46

    但問題除佐追尾,仲有好多其他情況呢。意義不大

    +1

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  • Luffy 2016-10-25 09:34

    感覺碼表上的顯示挺好玩的。

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  • 47號地區(qū) 2016-10-25 05:42

    然并卵的玩意兒,照這么說,在大街上走路豈不是更危險?過多的人身裝備只會讓騎行者過度依賴裝備,分散了注意力。菊花雖然保住了,但是最大的威脅是來自前面啊!

    +1

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  • "ゞ ° Hermes ぺ℡ 2016-10-24 23:56

    雞肋

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  • sk8mtb 2016-10-24 23:12

    就是體積太大了一點吧

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  • 水可之北 2016-10-24 23:05

    科技引領(lǐng)未來

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  • Cycle-X 2016-10-24 22:38

    小編的錯別字…哎…

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