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慎入!這里隱藏Specialized驚人秘密
繼RockShox古董鑒賞和拉皮爾法國(guó)工廠探秘(點(diǎn)擊可打開(kāi))之后,小編將魔掌伸向了Specialized閃電的老巢,這里是美國(guó)加利福尼亞摩根山,這里有關(guān)于Specialized閃電的一切秘密。
▲歡迎來(lái)到Specialized!傳奇從這里開(kāi)始
靠近大堂,有兩個(gè)非?岬姆块g,其中一間墻壁上貼滿了山地速降界的傳奇人物Sam Hill的畫(huà)像,這位1985年出生的澳大利亞車(chē)手在16歲時(shí)從澳大利亞趕往美國(guó)參加比賽,并且拿下青年組第三名的好成績(jī),之后更是成為DH 世界杯、世界錦標(biāo)賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的常客,2008年底至2012年這四年期間,Sam Hill效力于Monster Energy Specialized車(chē)隊(duì),為東家抱回?zé)o數(shù)榮耀。
這是公路車(chē)傳奇名將Mario Cipollini的紀(jì)念館,滿滿的彩虹氣息。
許多廠家都會(huì)在展覽室里擺放產(chǎn)品來(lái)紀(jì)念品牌歷史,而Specialized的博物館顯然更加生動(dòng)有趣。這個(gè)展室還原了Specialized創(chuàng)始人Mike Sinyard先生最初的單車(chē)工作室的場(chǎng)景。
還原后的Mike Sinyard先生的辦公桌,在那個(gè)沒(méi)有PPT造車(chē)的年代,可以看出Mike Sinyard先生對(duì)單車(chē)絕對(duì)是真愛(ài)。
1974年,Mike Sinyard先生賣(mài)掉了他的大眾汽車(chē),用自己僅有的1500美元買(mǎi)了他所能買(mǎi)到Cinelli自行車(chē)零件做起了自行車(chē)生意。這個(gè)貨架上擺放著一些Mike Sinyard先生早年從歐洲進(jìn)口到美國(guó)的單車(chē)零件。
Mike Sinyard先生在歐洲騎行時(shí)所用的單車(chē),小拖車(chē)好評(píng)!
VELOX雙面膠,Columbus管材,也就是我們常說(shuō)的“鴿子鋼管”,Campagnolo的零配件,在20世紀(jì)70年代,Mike Sinyard先生是備受追捧的零配件進(jìn)口商。
定制版Specialized SILCA 打氣筒,Regina的鏈條和飛輪,東西賣(mài)不掉怎么辦?你可以選擇打折促銷(xiāo),當(dāng)然也可以留多幾年放成古董或者廢鐵。
Mike Sinyard先生當(dāng)年的手稿,上面寫(xiě)著采購(gòu)訂單、顧客的定制化需求。
1988年誕生的第一款Specialized Air Force one頭盔,也就是被大家津津樂(lè)道的“空軍一號(hào)頭盔”。
墻上掛著一些具有紀(jì)念意義的Specialized贊助車(chē)隊(duì)騎行服。
Specialized水壺的設(shè)計(jì)圖紙。
第一批Specialized水壺的生產(chǎn)模具以及樣品。
從紙媒到網(wǎng)絡(luò),四十多年來(lái)Specialized不斷發(fā)展壯大。
最初的Stumpjumper,不知如今的Stumpjumper車(chē)主看到這張圖做何感想。
1985年款的Stumpjumper Team,如今看起來(lái)更像是城市通勤車(chē)。
Ned Overend的1992年款Specialized M2戰(zhàn)車(chē),前叉重1406克,帶有50mm避震行程,由RockShox代工。
1993年,Ned Overend拿到了他的新玩具:S-Works Epic。
這款S-Works Epic是2008年山地世界冠軍Christop Sauser的戰(zhàn)駒。
2007年Specialized Stumpy車(chē)架的鍛造模具件。
▲1991/1992年,Horst Linkage系統(tǒng)的原型
Shaun Palmer的1996款Specialized FSR DH,濃濃的美國(guó)味。
▲Specialized的復(fù)古零配件
或許回過(guò)頭來(lái)將當(dāng)下先進(jìn)的材料工藝與這些老舊的設(shè)計(jì)方案相結(jié)合,會(huì)成為一種全新的時(shí)尚。
Specialized與McLaren合作的限量版套裝,好吧,今年圣誕節(jié)愿望就是它了。
這里是SBCU(Specialized技術(shù)培訓(xùn)部門(mén))的更衣室。
SBCU是Specialized Bicycle Components University的首字母縮寫(xiě),Specialized的技師將在這里接收系統(tǒng)培訓(xùn),然后為千千萬(wàn)萬(wàn)車(chē)友提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)。上圖右下角好像有什么不得了的東西混進(jìn)來(lái)了。
▲Specialized的土坡練習(xí)場(chǎng)地
閑暇時(shí)間員工們可以在這里小秀一把。
▲數(shù)量眾多的公路黨
▲偷得浮生半日閑
▲通向樓下的快速通道
▲總統(tǒng)也來(lái)幫襯
原始人的單車(chē),腦洞夠大,這個(gè)很Specialized。
自行車(chē)?摩托車(chē)?汽車(chē)?拖拉機(jī)?誰(shuí)能告訴我這貨是什么?
▲居家旅行的必備神車(chē)
小編的腦洞已經(jīng)要炸裂了,設(shè)計(jì)師,你出來(lái),我想和你聊聊人生。
靈感墻,其中一些概念自行車(chē)看起來(lái)很傻,但偉大的作品往往是從瘋狂的想法中誕生。
Specialized總部探秘就到這里,意猶未盡?還有更多工廠系列,請(qǐng)猛戳下方相關(guān)閱讀。
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責(zé)任編輯:張大法師
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公路車(chē)愛(ài)好者,對(duì)爬坡有著狂熱的執(zhí)著。“怎么吃都不胖”,也許是自行車(chē)方面唯一的天賦。曾經(jīng)奔波于內(nèi)地各種爬坡賽場(chǎng),現(xiàn)在喜歡用文章交流關(guān)于自行車(chē)的想法。喜歡改裝,玩車(chē)即折騰。維修信條是:從結(jié)構(gòu)上解決問(wèn)題。由于對(duì)騎游天氣的神預(yù)測(cè)榮獲大法師稱號(hào),期待一場(chǎng)真正的休閑騎!