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古典賽魅力 2017白路賽之 賽前與賽后
2017-03-13 14:13:44
出處 : Road.cc
作者 : David Arthur @davearthur
點擊 : 47073次
評論 : 25
賽前準(zhǔn)備篇
西方記者發(fā)現(xiàn)UCI工作人員正在使用平板電腦對快步車隊的戰(zhàn)車進(jìn)行隱藏電機(jī)檢查。
▲崔克-世家蘭鐸車隊的路書非常詳細(xì)。
達(dá)科車隊的Johann Van Zyl使用新款Cervelo R5原型車，為了降低車把高度，使用-17度的把立，甚至連碗組蓋都不要了。
在團(tuán)隊策略需要進(jìn)攻時，必須知道未鋪裝的“白路”在何時出現(xiàn)。
天空車隊采取了預(yù)防措施，在水壺架上貼上砂紙，以防止顛簸路段水壺被顛掉。
FDJ 車隊的車上出現(xiàn)了新款Dura-Ace R9150 Di2前撥，K-edge防掉鏈器除了原有的防掉鏈作用以外，還掛載著SRM盤爪式功率計所需使用的磁鐵。
更長的把立就可以貼上更詳細(xì)的路書，笑。為了應(yīng)付白路上顛簸的路況，不少車隊技師還為車手們配備了在平把位置變速的爬坡按鈕。
爬坡按鈕安裝方法因人而異，Sunweb車隊某位車手喜歡按鈕朝前，使用食指變速。
達(dá)科車隊作為CeramicSpeed贊助的車隊，能用上CeramicSpeed的地方自然要全部用上。你說CeramicSpeed的UFO鏈條？那要先問問另一個贊助商KMC。
博拉-漢斯格雅車隊都在使用Roval CLX 50輪組搭配S-works Turbo棉布套管管胎。
薩甘使用Zipp SL Sprint把立，由于車隊操控組件贊助商為Pro，所以技師使用了“電工膠布大法”，但小編表示這電工膠布貼得毫無誠意……
▲這名車手絕對是T-Mac的粉絲！
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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nissisn 2017-03-13 18:39
看到了btwin鎖鞋。。為啥國內(nèi)沒有
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炮炮炮炮炮 2017-03-13 22:51
國內(nèi)幾乎不做頂級裝備生意
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nissisn回復(fù)炮炮炮炮炮2017-03-14 10:03
去年網(wǎng)上看到bwtin高性價比車都流口水，為啥國內(nèi)不做=-=
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劉宇軒 2017-03-13 15:33
作為一個madone用戶。我認(rèn)為Iso-Speed分離器作用比較大！同樣的路段，Iso-Speed分離器效果是能體驗得到的！
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duty3 2017-03-13 16:39
泥地里用碳輪，捏一下剎車幾十塊就沒了。
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hz6666 2017-03-13 19:34
贊助車手表示毫無壓力
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jagit 2017-03-14 16:33
然而，阿斯塔納今年的贊助商也不是科瑞馬��！
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別說落差感人 2017-03-13 21:21
對白那么明明是問那里有這么大的西瓜賣？我要做吃瓜群眾。
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eiu3 2017-03-13 17:47
尼巴利的車定制的嗎？后夾器怎么和普通斯特拉不一樣？
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范高雷中尉 2017-03-13 14:49
搶個沙發(fā)不容易
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
