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“ADC”三連擊 閃電發(fā)布三款全新公路車
前幾天,小編的文章(點擊打開:《老司機薩甘的新玩具 閃電新車先行預(yù)告片!》)提及到”6月15日,看薩甘怎么騎她,哦不對……是它“。下面,就讓我們一起看下這位“綠巨人毀滅者”是怎樣折磨全新Diverge 吧!
責(zé)任編輯:Avalon
資料來源:Bikeradar、Specialized中國
前幾天我說公路單盤將統(tǒng)治天下,雙盤退出,一群噴子和我對抗了好幾天!怎么樣?發(fā)布了三款車,兩款單盤,不管你信不信,單盤碟剎終將取代雙盤v剎!不服再來噴!
單盤可以讓你更專心的騎車,碟剎可以讓你更自如的下坡,情懷可以用上落后的技術(shù),比方說鋼架
發(fā)布單盤跟取消雙盤有什么因果聯(lián)系嗎?單盤有單盤優(yōu)勢,雙盤自然也有單盤取代不了的功能。山地車這么多年了29都沒干掉26。競速公路車爬坡十幾下坡七八十職業(yè)車手更是破百,這么大的速度跨度單盤根本滿足不了。
對,我承認(rèn),我承認(rèn)現(xiàn)在不成熟,我說以后,以后出來10-36的13速飛輪,單盤就有可能出現(xiàn)在大組賽
的確是BB30這類壓入式中軸通病,你去車店讓他們檢查一下密封圈有沒有問題,如果是松動的話就重裝(一般是松動進異物了),然后騎車的時候路過水坑什么的注意一下就好了。
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22車子異響之前出去騎行,回來走的另一條路線,結(jié)果路面不好,顛簸了好一段,接著再騎車搖車就開始異響了,難道是顛簸造成的
哈麻批的沙比看到幾輛cx單盤公路車就高潮了,叫囂單盤要統(tǒng)治公路,職業(yè)車手公路車速度那么高,狗屁單盤夠踩嗎?能夠應(yīng)對高速,還能應(yīng)對大坡度嗎?真tm智障
上應(yīng)力機,看垂直回歸性
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22!大組車爬坡車絕對不可能會被單盤所替代,cx越野公路古典公路這些不出奇 甚至可以說已經(jīng)替代了!
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