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每周產(chǎn)品快訊:本周大量新款全避震山地車

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Pole去年推出了全新的CNC山地車架,180mm避震行程的29er Stamina成為enduro和DH車手的選擇,現(xiàn)在推出了140mm行程的Bushmaster林道山地車。Bushmaster和Stamina的車架外觀看起來沒有什么區(qū)別,但可以說Bushmaster是由Stamina調整幾何獲得更好的林道踩踏效率而來的,而且更輕,僅支持1x變速。

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盡管幾何上比Stamina 短15mm,但是仍然算得上是長軸距的山地車,64°低矮的頭管角度、78.6°的有效座管角度,450mm下叉長度,S-XL四個尺寸可選。

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7075 T6鋁合金,密封良好的轉點設計,全內(nèi)走線設計,前三角可安放三個水壺,前叉豎管整合了OneUp多功能工具, 73mm寬的有牙五通,直裝式剎車座,Boost規(guī)格后開檔,直裝式穩(wěn)鏈器,34.9mm的座桿。

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可以兼容29x2.8″或者27.5x3″的寬胎, 現(xiàn)在可以預定并有優(yōu)惠,2019年6月發(fā)貨,車架組2580歐元(含碗組和RockShox Super Deluxe后膽);Bushmaster LE整車售價7584歐元(搭配Trickstuff剎車,XX1 Eagle AXS無線套件,RockShox Pike RC2前叉和Super Deluxe后膽,BikeYoke Revive升降座桿,Mavic CrossMax Pro碳纖維輪組);Bushmaster XC整車售價5370歐元(同樣的前后避震,XX1 Eagle機械套件,Guide RSC剎車,CrossMax Pro鋁合金輪組); 搭配GX Eagle 套件的Bushmaster TR售價4475歐元。


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Diamondback目前將它的Release系列改款為29er鋁合金戰(zhàn)車,130mm后膽和140mm的Fox 34前叉,是林道和AM騎手的高性價比之選。

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四個尺寸可選,Release 29 3整車(左)配置了Fox Performance Float DPX2后膽+Fox 34 Performance Float前叉, Shimano XT 1×11 變速套件及剎車, DB自家的Blanchard輪圈+Maxxis Minion DHF/DHR II 29×2.3″ EXO輪胎,KS LEV Si升降座桿,售價3299.99美元。Release 29 2整車(右)搭配了Fox Float DPS Performance后膽+Fox Rhythm 34前叉,Shimano SLX 1 x 11 套件及剎車,RaceFace曲柄組,Blanchard輪組+Maxxis Minion DHF/DHR II 29×2.3″ EXO輪胎,KS E30i升降座桿,售價2699.99美元。

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • kingfar 2019-03-11 12:34

    time這個品牌已經(jīng)許久沒有新產(chǎn)品的消息了,以至于我都快忘了TIME還有除了鎖踏以外的其他產(chǎn)品了。

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    • LC_Steve 2019-03-12 09:05

      然而time的鎖踏也幾乎沒人用

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    • kingfar
      回復LC_Steve
      2019-03-12 09:08

      是啊,time能讓我記得他有鎖踏的原因是某寶有的賣,但是,我也沒見過有人用。。。

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  • 冰人行者 2019-03-11 14:35

    座包中間鏤空只是權宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。

    查看回復(1)

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  • 上官夢琴 2019-03-12 17:27

    買不起系列

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  • 硬尾小黃想飛包 2019-03-11 21:05

    好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂互相抄襲

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  • 分道揚鑣 2019-03-11 13:00

    家境貧寒,告辭。

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  • 全部
  • 行者無疆168 2021-12-25 12:28

    下坡路上需要喝水嗎

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  • 吉米徐 2019-03-12 16:33

    都是按美元計算的,能不能折合成人民幣。

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  • xvhv 2019-03-12 12:46

    座包中間鏤空只是權宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。

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  • standbyme 2019-03-12 12:04

    家境貧寒,只能看看

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  • sevencen 2019-03-12 10:29

    山地車速降車就是透著一股粗獷豪放的味道

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  • 蔡譜廝 2019-03-12 00:47

    買不起系列

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  • 導體啊 2019-03-11 23:55

    經(jīng)濟不允許呀

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  • Tidy 2019-03-11 22:42

    話說今年的設計師是不是都放開自我了,這些設計可真激進。

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  • 車輪不息Cycle 2019-03-11 21:34

    還是共享單車比較務實。

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  • haiyao333 2019-03-11 20:27

    最后那款,靈感是不是來自于東北的“倒騎驢”

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