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鋼是最傳統(tǒng)的自行車用材，在自行車界，它擁有著悠久而卓越的歷史。雖然現(xiàn)代有很多新的好材料搶了它的風(fēng)頭，但對很多人來說，一臺鋼架車，依然是他們夢想中的自行車。

在了解鋼架管材之前，首先要弄清楚，什么是鋼。鋼是一種鐵碳合金，加入了一些別的金屬和化學(xué)元素，構(gòu)成了自行車所用的鋼材。這些元素通常有碳、錳、鉻、鉬、磷、硫、硅等，根據(jù)這些成分的不同，強(qiáng)度、彈性等方面的表現(xiàn)也會因此不同，由此來區(qū)分鋼材的種類。除此之外，它還區(qū)分于不同的熱處理方式，以及焊接方法。

在重量上，相比于鋁、鈦、碳等其它材料，鋼自然是更重的。這是無法改變的，因?yàn)樗�有關(guān)于材料本身的密度：通常來說，鋼的密度是鈦的2倍，鋁的3倍，碳的6倍。

所以鋼架可以用更細(xì)的管徑達(dá)到強(qiáng)度要求，這也是為什么鋼架車大都纖細(xì)簡潔，獨(dú)具美感。

很多人可能并不太懂，那些狂熱的鋼架愛好者到底在信仰和吹噓著什么，但這不重要。重要的是你用鋼這一材料所換取的騎乘感受是欣喜的，因?yàn)殇摬目梢栽谟捕取�彈性上達(dá)到某種平衡，這一點(diǎn)上碳纖自行車帶來的感受是完全不同的。

當(dāng)然，在材料選擇上，沒有哪種材料更好，因?yàn)楸炔牧细�重要的是它們的制造工藝。而在這一點(diǎn)上，鋼材有一張王牌：相對容易生產(chǎn)，價(jià)格更低，這也是鋼架對很多人來說代表著定制的原因。

那么目前用作自行車的主流鋼材都有哪些呢？

4130鉻鉬鋼

鉻鉬鋼是添加了鉻（Cr）和鉬（Mo）的鐵碳合金，是用作自行車的標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)。鉻鉬鋼擁有較好的加工性，在一定溫度區(qū)間可進(jìn)行形變加工，且加工后相對美觀。

除此之外，它對沖擊有著優(yōu)異的吸收性能，用錘子砸上去會有反彈感，無法進(jìn)行暴力破壞。除此之外，焊接相對容易，價(jià)格便宜，因此它是目前鋼架車所使用的最廣泛的材料。

4130是鉻鉬鋼在SAE規(guī)范中的一種鋼鐵編號，而這一款鉻鉬鋼，如今被最多鋼架自行車所使用。可進(jìn)行抽管加工、韌性好、強(qiáng)度高，所以多用于運(yùn)動(dòng)類自行車。

除了4130之外，還有4135等標(biāo)號，性能和價(jià)格有細(xì)微的差別