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Energy Compact彎把

經(jīng)典的“OE爆款”Energy Compact鋁合金車把也進(jìn)行了更新，彎把上多了幾處開孔，以支持把堵接線器和SCR半整合走線。彎把使用7050鋁合金雙重抽管制成，最小寬度38cm，在入門鋁合金彎把中極具性價(jià)比。

Energy Super Compact彎把

Energy Super Compact是2021款的新產(chǎn)品，基于Energy Compact，為小個(gè)子用戶和女性用戶進(jìn)行了優(yōu)化，僅有36cm和38cm兩個(gè)規(guī)格，Reach縮短10mm，Drop縮短5mm。

Energy SCR把立

Energy把立就是簡配版的0S99，在此基礎(chǔ)上加入了兼容SCR半整合走線的版本。使用2014鋁合金通過3D鍛造和CNC成型，重量依然十分給力。

Gossamer Pro SCR把立

Gossamer系列把立也進(jìn)行了迭代，但似乎一般沒啥人會(huì)單獨(dú)購買這個(gè)級別及以下的把立，常見于整車搭配。這款把立使用6061-T6鋁合金通過3D鍛造和CNC成型，并且提供CSI包碳前蓋版本。同樣兼容SCR半整合走線,且重量比標(biāo)注款更輕。

Omega Pro

Omega系列推出了升級版的Omega Pro把立，使用輕量化設(shè)計(jì)，重量比老款Omega下降8克。這個(gè)表面處理看上去似乎十分粗獷……

NS ACR

NS是FSA的非系列產(chǎn)品，NS推出了兩款把立，這款NS ACR使用氣動(dòng)造型，并搭載了ACR全內(nèi)走線系統(tǒng)。由于使用了特殊的后部以及把立上蓋造型，無需墊圈就可無縫對接ACR碗組，目測主要用于全內(nèi)線的低端整車。雖然一般售后市場可能不太需要這玩意，但畢竟是新東西，還是要盤一盤的。

NS SCR

SCR把立由于沒有使用特殊的后部造型，所以需要搭配墊圈來實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線。這兩款NS把立均非常重。