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DT SWISS的花鼓一向都是眾多大廠/自編方作為制造高性能輪組時的首選，其花鼓無論在山地領域還是公路領域中都是廣受好評的存在；就算沒用他們家的花鼓，不少廠商也會在自家花鼓殼體中使用DT花鼓的行星棘輪內構。近期，DT SWISS為廣大車友們帶來了全新的DT 240系列花鼓，新款的DT 240系列花鼓使用了全新的RATCHET EXP科技，這也使得其無論是重量還是耐久性、剛性上相比舊款皆有全面提升。

提升了什么？

▲RATCHET EXP使用單圓柱彈簧結構代替了傳統(tǒng)雙錐形彈簧結構。

全新的DT 240系列花鼓采用了DT全新180系列花鼓中的RATCHET EXP科技。RATCHET EXP科技使得全新的DT 240系列花鼓的零部件更少，全方位的棘輪咬合系統(tǒng)使得棘輪受力更加均勻，全新的單一圓柱彈簧設計代替了傳統(tǒng)的雙錐形彈簧設計在減輕重量的同時也提升了塔基咬合的效率以及穩(wěn)定性。

▲360°全方位咬合減少過于集中的單點負載，提升了花鼓的耐用性

▲RATCHET EXP系統(tǒng)將傳動側軸承與棘齒螺環(huán)整合后，軸承間的距離增加，增強了花鼓的剛性

更寬的培林間距則為花鼓整體帶來了15%的剛性提升；同時，在塔基被拆下來時，花鼓內部的零件不會往外彈出。而DT的免工具更換設計也使得保養(yǎng)花鼓亦或是更換塔基都變得更加簡單、便利。

總體來看，新款的DT 240s系列花鼓相比于舊款來說總共減少了約80g的重量（前花鼓減輕了50g，后花鼓則為30g。），而剛性、耐久性相比于舊款也有巨大的提升�？梢哉f，新款的DT 240再次重新在花鼓市場中定立了優(yōu)秀花鼓的基準。

▲各種規(guī)格的全新DT 240系列花鼓

責任編輯：Avalon