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全面進(jìn)化！迪卡儂 ROCKRIDER 新車(chē)發(fā)布會(huì)
ST900
ST900適合全天候長(zhǎng)途山地騎游，具有舒適、易用、操控精準(zhǔn)性等特點(diǎn)，為山地車(chē)愛(ài)好者們提供了一個(gè)進(jìn)階入門(mén)的選擇。
▲ST900的車(chē)架相比ST530更輕，搭配ROCKSHOX XC30線(xiàn)控前叉
▲第二代COMBOLOCK避震線(xiàn)控，ROCKRIDER TKD88剎車(chē)套件
▲新設(shè)計(jì)的快拆手柄更符合人體工程學(xué)
▲12速單盤(pán)系統(tǒng)能適應(yīng)更多騎行環(huán)境
▲前180mm，后160mm碟片
ST900售價(jià)3999.9元，將于今夏上市。作為一臺(tái)12速山地車(chē)，ST900的適用性更強(qiáng)，價(jià)格更親民，同樣是適合入門(mén)級(jí)用戶(hù)的升級(jí)產(chǎn)品。
如果你是一名追求下坡和林道操控的車(chē)手，AM100S可以讓你在享受山地騎行樂(lè)趣的同時(shí)不至于逢坡必推。如果你是一名追求爬坡同時(shí)又面臨長(zhǎng)距離賽道的車(chē)手，XC900S會(huì)是你最得力的專(zhuān)業(yè)助手。如果你是生活在城市剛剛?cè)腴T(mén)山地騎行的新人，那么ST530一定可以幫助你更好地入門(mén)。而如果你是新人，還需要適應(yīng)較長(zhǎng)距離的騎行，那么ST900可能會(huì)更好地解決你的問(wèn)題。
迪卡儂此次發(fā)布的ROCKRIDER新車(chē)帶來(lái)了全系的升級(jí)進(jìn)化，讓不同的山地車(chē)愛(ài)好者都能找到適合自己的那款車(chē)，并且如此價(jià)格在同配置的車(chē)型當(dāng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，值得說(shuō)一句：真香！
責(zé)任編輯：CC
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大家都說(shuō)
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114940844 2020-05-20 16:59
方孔中軸的sx牙盤(pán)，第一次見(jiàn)到
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小勇solo 2020-05-20 18:37
不要看到個(gè)螺絲就說(shuō)是方孔，這個(gè)用的是SRAM的花鍵中軸
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114940844回復(fù)小勇solo2020-05-21 11:20
也有可能是花鍵，只是想說(shuō)的時(shí)候提交了回復(fù)了，懶得再打
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vika.cn 2020-05-21 12:10
閃電都用了好久了，沒(méi)想到吧
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大白不白 2020-05-20 15:00
不錯(cuò)，話(huà)說(shuō)迪卡儂有自己的變速套件品牌？
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小勇solo 2020-05-20 18:40
3-11速后撥，3-10速指撥轉(zhuǎn)把，3速前撥，1-11速鏈條，3-11速魔術(shù)扣，3速牙盤(pán)，油碟套件，機(jī)碟套件，各種品牌規(guī)格來(lái)令片全都有。
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ADHDmania 2020-05-20 20:10
為啥不出了全碳的車(chē)架...前三角碳，后三角鋁就感覺(jué)很別扭。
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小勇solo 2020-05-20 22:05
捷安特閃電美利達(dá)Yeti全都有前碳后鋁，到了迪卡儂就別扭啦，換了Enduro就真香咯。
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hardwarex 2020-05-21 01:16
它這種后三角形結(jié)構(gòu)不適合做碳的，或者導(dǎo)致成本升不少或者導(dǎo)致強(qiáng)度不足
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vika.cn回復(fù)hardwarex2020-05-21 12:10
佳能戴爾Habit表示有話(huà)說(shuō)，當(dāng)然，都不是一個(gè)價(jià)位的「手動(dòng)滑稽」
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永恒切爾諾 2020-05-20 11:38
明人不說(shuō)暗話(huà)，我想搞輛xc900s玩一下
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永恒切爾諾回復(fù)XC小澤2020-05-20 12:45
我先看一下工作單位周?chē)穆窙r再看到底入手哪個(gè)
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新手上路AE86 2020-05-20 11:16
老實(shí)說(shuō)那個(gè)xc900s比xc100s的車(chē)架并沒(méi)有輕多少，車(chē)架自組的話(huà)感覺(jué)xc100s性?xún)r(jià)比更高。
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小勇solo 2020-05-20 11:27
都0202年了還把重量和性?xún)r(jià)比直接掛鉤，買(mǎi)車(chē)回家舉鐵用嗎。放別的牌子前碳后鋁真香balabala，放Rockrider就是這性?xún)r(jià)比不行。
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新手上路AE86回復(fù)小勇solo2020-05-20 19:38
因?yàn)槲易约旱能?chē)是xc100s，我只是單純從假如只有車(chē)架和用一萬(wàn)五自組的角度來(lái)看而已。我一直都認(rèn)為迪卡儂的上檔次的山地車(chē)都是很高性?xún)r(jià)比的。
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AWeekNi 2020-05-21 17:13
車(chē)子配置是上去了，可問(wèn)題是，迪卡儂的技師們會(huì)修嘛？
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mlee04 2020-05-25 11:00
我只能告訴你，會(huì)修的一定有，不會(huì)修的也一定會(huì)有，因?yàn)槊總�(gè)人都需要進(jìn)步！
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源發(fā)單車(chē) 2020-05-21 12:07
“寶寶不開(kāi)心”——諾客.......“都過(guò)去了”——三條褲衩........
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hardwarex 2020-05-21 02:12
xc900s這個(gè)29er+boost+120行程的規(guī)格和配置，性?xún)r(jià)比很高，比如和閃電的epic evo來(lái)說(shuō)。但不知道作為輕林道車(chē)（或許這是迪卡儂的XXC級(jí)軟尾？），幾何騎起來(lái)感受如何。
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在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2020-05-20 14:49
恕我直言，最后兩款的走線(xiàn)設(shè)計(jì)，越野一趟清理淤泥積水會(huì)懷疑人生。要么從上管走線(xiàn)，要么下管走線(xiàn)用全線(xiàn)管保護(hù)，山地畢竟不是公路。
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小勇solo 2020-05-20 18:42
入門(mén)體驗(yàn)?zāi)阌X(jué)得會(huì)有啥泥濘路面，大多數(shù)人買(mǎi)了就是騎鄉(xiāng)間小道
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在等你們準(zhǔn)備好的XEON回復(fù)小勇solo2020-05-29 09:09
說(shuō)的也是，估計(jì)買(mǎi)來(lái)多數(shù)山馬。
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破風(fēng)的巴爾巴托斯 2020-05-20 14:33
迪卡儂焊點(diǎn)勸退
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小勇solo 2020-05-20 14:38
磨焊道的你騎著開(kāi)心就好咯
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
