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競(jìng)賽日的斗士 SEKA Exceed RDC整車圖賞

Exceed系列標(biāo)配一體彎把,可以說(shuō)十分良心了。這款一體把的把立有90-120mm四個(gè)長(zhǎng)度,寬度有380、400和420,總共10個(gè)規(guī)格,出貨時(shí)會(huì)有不同尺碼的默認(rèn)搭配,你也可以根據(jù)自己的需求指定規(guī)格,靈活搭配。小編在試騎M碼車架時(shí),依然可以用上120mm把立,只可惜此時(shí)沒有380mm寬的一體把規(guī)格,所以小編還是建議先做Fitting,再選擇合適的車架尺碼和一體把規(guī)格。

▲一體把同樣采用裸碳涂裝設(shè)計(jì)

▲為了搭配Exceed系列的氣動(dòng)外形,一體把同樣將氣動(dòng)武裝到牙齒

▲SEKA希望碼表架在裝配后能和一體把融為一個(gè)和諧的整體,同時(shí)有前后兩個(gè)位置可調(diào)

既然是氣動(dòng)一體把,那么當(dāng)然要盡可能讓迎風(fēng)面變得更小,把帶也不能纏太多。SEKA在一體把兩側(cè)設(shè)計(jì)了小臺(tái)階,從而讓把帶與把橫過(guò)渡得更加自然。重量方面,100mm把立、400mm寬的規(guī)格重量為325克,考慮到剛性,這款一體把可以說(shuō)在市面上很有競(jìng)爭(zhēng)力。

再說(shuō)幾個(gè)十分重要的數(shù)據(jù),這款一體把有著-8度把立角度、77mm Reach和130mm Drop,讓你既能在上把位獲得舒適的騎姿,也能在切換下把位后立即進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),進(jìn)退自如,能攻能守。

▲一體把細(xì)節(jié)

▲下把位的上部削平,降低硌手感,抓握起來(lái)更加舒適

▲內(nèi)走線的出線孔

▲若隱若現(xiàn)的SEKA暗標(biāo)

▲內(nèi)走線裝車效果還是很和諧的

▲碼表架與把橫下沿也有著很好的貼合度,在購(gòu)買時(shí)會(huì)附送佳明、百銳騰和Wahoo三種規(guī)格的安裝底座

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評(píng)論
  • sky5418 2021-04-24 18:28

    你看像不像,一套模具用好幾個(gè)車

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端
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    • Anneelumiere 2021-04-24 19:41

      完全不像啊

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    • xuyifanasd 2021-04-24 19:42

      除了都是前后2個(gè)三角形,2個(gè)輪組,真是一點(diǎn)不像…

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    • GreenXC 2021-04-25 00:47

      張口就來(lái)

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  • Charlin 2021-04-25 23:49

    比較好奇,rdc版本在ut di2套件以及目前的自有輪組的搭配下7.3kg,da di2的配置也只能剛剛進(jìn)7kg吧? (我看新聞稿里提到很容易到7以下)高整合度的氣動(dòng)設(shè)計(jì)無(wú)法通過(guò)替換坐管,把組去降低重量

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    • 花不再盛開 2021-04-26 01:24

      可能小編比較壕,da隨便上,座墊超輕件。

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    • arsart1914 2021-04-26 07:02

      座包,機(jī)械,線管。拿di2不好壓重量

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    • boom1997 2021-04-26 11:30

      換兩條外胎就減重90克,兩張碟片也可以減重至少40克,這曲柄也不輕,也是至少50克,這就將近200克了,而且不是高成本的毒品配件。再加上換碳條輪組又是減重100克。不就隨便7了?都還不用換da套

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  • BJ悶兒悶兒 2021-04-27 13:03

    這里沒有一個(gè)噴的么?為什么在別的地方質(zhì)疑聲一片?

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    • Carl追逐者 2021-04-28 17:23

      噴啥,來(lái)到這里看到這個(gè)車顏值,很多地方不錯(cuò)的設(shè)計(jì),比如前叉,坐管鎖緊,后叉連接處,一體把整體性,想不到點(diǎn)來(lái)噴啊

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    • Carl追逐者 2021-04-28 17:24

      你說(shuō)拿捷安特美利達(dá)過(guò)來(lái)比吧,價(jià)格差不多,但是這個(gè)比較奪目,想想就不噴了

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    • 徒手解方程 2021-04-29 12:42

      實(shí)在找不到噴點(diǎn),所有設(shè)計(jì)基本上全撞我審美點(diǎn)上了

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  • tacx 2021-04-25 00:01

    車架組差10塊一萬(wàn)三,這種一體把,全隱藏走線,那普通用戶出行要配個(gè)2千出頭不拆彎把的裝車箱吧…

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    • xuyifanasd 2021-04-25 01:51

      硬殼箱子有啥能2K出頭不用拆把的?希望能推薦一下,XXF或者小旋風(fēng)的都行。

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    • Charlin 2021-08-23 01:58

      不用,彎把可以拆

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  • arsart1914 2021-04-24 14:45

    希望盡快給出tour標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際剛性。氣動(dòng)車平均線以上加上重量與細(xì)節(jié)就更能令人接受

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  • 行者無(wú)疆168 2022-08-30 05:53

    有多少人能真金白銀投票是關(guān)鍵

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  • 穆斯林 2021-04-27 18:13

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  • 小朙… 2021-04-27 10:22

    整挺好,顏值在線,不知道他出不出碟剎款綜合大組車或者Gravel

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  • 國(guó)家一級(jí)退堂鼓演奏家 2021-04-27 07:44

    我喜歡這個(gè)

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  • 森狼-肥杰 2021-04-26 20:52

    像嗎???

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端

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  • Candy168 2021-04-26 19:51

    加油,SEKA!大賣喔

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  • 稱心h 2021-04-26 15:53

    至少看起來(lái)不比國(guó)際大牌差。

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  • wangyue9 2021-04-25 22:52

    支持國(guó)產(chǎn),祝大賣

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  • 車123 2021-04-25 19:50

    你買了,就知道細(xì)節(jié)好不好了

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  • KanchouLee 2021-04-25 13:12

    b站都吵翻天了

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