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ROSE推出的最實(shí)惠、性價(jià)比最高的碟剎版電子變速整車，把它加入了測(cè)試當(dāng)中，心動(dòng)嗎？

▲ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Di2 | 8.26 kg 測(cè)試尺碼57 | EUR 3899歐元 |

這款 ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Di2 涂裝為黑色主色，LOGO暗標(biāo)帶紅色點(diǎn)綴，加上線管和座管的整合度相當(dāng)高，由此帶來了整潔干凈高顏值的外觀。連貫的設(shè)計(jì)只受到相對(duì)笨重的把立干擾，把立隱藏了進(jìn)入車架的線管。該車定位為舒適導(dǎo)向的耐力自行車。為了突出這一特點(diǎn)并進(jìn)一步提高舒適性，ROSE將標(biāo)準(zhǔn)的28mm的輪胎替換為32mm的Continental GP5000 TL輪胎，它們被安裝在 ROSE R-Thirty LIGHT輕量鋁輪組上，自行車的尾部恰到好處地滿足了舒適度的要求。

 低位座管夾和開放的座管后部，這意味著座管能夠吸收振動(dòng)和沖擊，提高舒適度。相比之下，駕駛艙的舒適度終結(jié)于僵硬的Ritchey Road Comp Streem II 彎把和ROSE Square 把立。即使是更小的撞擊，振動(dòng)傳遞明顯比后方更強(qiáng)烈，導(dǎo)致舒適感的不平衡。ROSE D形座管有良好的伸縮量和8mm的偏移量，使相對(duì)直立的騎行姿勢(shì)成為可能，很好地匹配了該車的馬拉松氣質(zhì)。

2021款ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Di2

價(jià)格：EUR 3,899歐元

坐桿： ROSE individual

剎車： Shimano ULTEGRA BR-R8070 160/160 mm

傳動(dòng)： Shimano ULTEGRA Di2 R8050 2 x 11速

齒比： 50/34T

把立： ROSE Square AL6061 100 mm長(zhǎng)度

彎把： ROSE 420 mm寬度

輪組： ROSE R Thirty LIGHT 12 x 100/12 x 142 mm Thru-Axle

外胎： Continental GP5000 TL 32-622 (700x32C) 

曲柄： Shimano ULTEGRA FC-R8000 172,5 mm

飛輪： Shimano CS-HG700-11 11–34T

尺碼： 50 53 55 57 59 61 64（測(cè)試款57）

整車重： 8.26 kg

本車特點(diǎn)

低位坐桿夾

良好的線管整合

直裝尾鉤

1:1 變速齒比

車架尺碼幾何數(shù)據(jù)：

座管被固定在很低的位置，并有一個(gè)橡膠套覆蓋，而座管被固定的以上區(qū)域是開放的，這確保了很多的順應(yīng)性，增加了乘騎位后方的舒適性。

僵硬的把組使駕駛艙非常堅(jiān)硬。這意味著該車的前部舒適性明顯不如后部。

Shimano 105飛輪和碟盤混搭Shimano ULTEGRA Di2 R8050 套件，只為壓低價(jià)格。

孤獨(dú)的鋁輪組

除了Storck, REVEAL是測(cè)試中僅有使用鋁輪組的自行車之一。ROSE R-Thirty LIGHT輪組搭配NEWMEN 花鼓，非對(duì)稱的輻條編法，以獲得更均勻的輻條張力。然而，1546克的輪組重量，19mm的內(nèi)寬使得該輪組成為了整車的軟肋。

Shimano ULTEGRA Di2變速傳動(dòng)，50/34T和11-34T的搭配帶來了廣泛的變速范圍使得該車非常適合在丘陵地形騎行。盡管達(dá)到了1:1齒比，尺碼57的整車重8.24公斤，加上稍重的鋁輪組使得該車并不適合長(zhǎng)而陡峭的上坡。ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Di2售價(jià)3899歐元。

友情提示：碳把組可以很好吸收前輪傳導(dǎo)的振動(dòng)，減少不平衡的舒適感。碳輪組會(huì)讓自行車更靈活——如果你想花錢，你應(yīng)該考慮——ROSE REVEAL SIX DISC Ultegra Di2(5,299歐元)，直接從一步到位中受益。

麻豆裝備 騎行盔 POC Octal MIPS | 騎行鏡 Oakley Sutro |外套 Huez Starman Wind Gilet

上衣 GRAN FONDO Shirt | 騎行褲 Specialized Men’s RBX Adventure Bib Short w/ SWAT
騎行鞋 Specialized S-Works Ares | 騎行襪 VOID Socks 16 | 手表 Sinn 556 I

▲從上到下六個(gè)指標(biāo)分別為：靈敏性、穩(wěn)定性、操控、玩樂系數(shù)、舒適性、性價(jià)比。適應(yīng)性分別為：平整柏油路面、全地形、通勤路況。

測(cè)評(píng)結(jié)論

這輛ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Di2帶來了令人信服的品牌溢價(jià)，高顏值外觀和聰明的整合集成，但仍不能與測(cè)試中最好的自行車競(jìng)爭(zhēng)獲勝，盡管使用了變速體驗(yàn)良好的Ultegra Di2傳動(dòng)。該車適合那些對(duì)價(jià)格敏感的車手，他們希望在平坦地形和丘陵地帶輕松地騎行，而不是挑戰(zhàn)自己的極限。雄心勃勃的運(yùn)動(dòng)員和PRO們駕駛這輛車將錯(cuò)過一些操控準(zhǔn)確性，而入門騎行小白在這輛車上將會(huì)花一些時(shí)間去適應(yīng)那種緊張的前后不平衡舒適感。 

優(yōu)勢(shì)

線管和座管整合得不錯(cuò)，使得外觀整潔干凈

足夠的輪胎間隙

Shimano ULTEGRA Di2傳動(dòng)帶來良好的換擋體驗(yàn)

不足

前后舒適度不平衡

輪組稍重造成的加速緩慢