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雨戰(zhàn)泥戰(zhàn)怎么辦? 職業(yè)車手對抗惡劣天氣的改裝設(shè)定
每個(gè)車手都有自己的一套面對壞天氣的辦法。他們會用一些小技巧來改裝自己的自行車,解決惡劣天氣可能帶來的問題。我們總結(jié)了這些年我們在山地世界杯和Enduro世界系列賽上看到的一些應(yīng)對雨戰(zhàn)和濕滑路面的改裝小技巧。
▲Jolanda Neff的Trek Supercaliber
最近被討論的最頻繁的雨戰(zhàn)改裝小技巧當(dāng)屬在下管上貼一些波浪狀的膠帶。這技巧在奧運(yùn)會和山地世界杯XC比賽上都有出現(xiàn)。Jolanda Neff奪得奧運(yùn)會冠軍的戰(zhàn)車上就使用了這個(gè)技巧。貼波浪狀膠帶之后,泥會很難粘在車架下管上,即使還是粘上了,只要在比賽的時(shí)候直接把膠帶撕了就能把泥給弄下去。
▲Nino的Scott Spark
在山地世界杯法國Les Gets站上,不少的XC選手也都在下管貼上了波浪狀膠帶。包括Nino Schurter和Mathias Flueckiger。我們覺得沒準(zhǔn)這套路會在未來的XC比賽中越來越常見。
最經(jīng)典的雨天改裝就是加裝一個(gè)前擋泥板。這東西不僅能防止泥和碎沙粘在車架下管上,如果裝長一點(diǎn)的還能防止泥被甩起來擋住你的視線。大部分車手在天氣很惡劣的時(shí)候都會傾向于選短款的前擋泥板,但是也有些使用長款擋泥板的。