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2022年國(guó)外最受歡迎全地形公路車盤點(diǎn)

最好的鋼架全地形公路車

1. Genesis Fugio 30

堅(jiān)固且耐用,鋼架自行車的堅(jiān)實(shí)性能注定要有一個(gè)艱苦的旅程。如果你打算把前面提到的車包或外掛都都裝上,鋼架車可以攜帶雙倍。裝備好了可以把你和你的裝備拖到天涯海角,同時(shí)Fugio在森林里閑逛的日子也同樣快樂。

另一個(gè)事實(shí)表明,F(xiàn)ugio擁有升降座管和650b輪徑,說明Fugio是一個(gè)擁有非,F(xiàn)代設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)材料車型。另一個(gè)生動(dòng)的點(diǎn)是漂亮的漆面色彩,再有大量的安裝點(diǎn)讓我們它的多功能報(bào)以期望,所以,我們覺得它很有趣。

價(jià)格:2999.00英鎊


2. Stayer Groadinger UG


一個(gè)小廠商生產(chǎn)的自行車,它卻提供了盡可能多的樂趣。在Stayer生產(chǎn)的的兩款全地形公路車型中,Groadinger UG的幾何非常舒適,并作為標(biāo)準(zhǔn)配置搭配了靈活的650b車輪。這臺(tái)車就像公路車那樣的靈動(dòng)山地車,只需換一個(gè)輪胎,就能體驗(yàn)到不一樣的風(fēng)景。

筆者認(rèn)為Groadinger在它自己的小分類型中是一個(gè)經(jīng)典?梢远ㄖ,還可以選擇規(guī)格以及替他更實(shí)用的定制,比如擋泥板或支架位置。

價(jià)格:?jiǎn)诬嚰?600.00英鎊


最好的鈦架全地形公路車

1. Kinesis Tripster ATR V3

它的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格實(shí)惠(對(duì)于鈦合金車而言)、功能廣泛。Tripster得益于十年的發(fā)展,屬于最早錦譽(yù)旅行車市場(chǎng)的品牌之一,近些年的設(shè)計(jì)變得更有力且增加了輪胎間隙,擁有更多的負(fù)載能力,和一個(gè)更新的的碳前叉。

在任何地方,包括激烈的混合路面比賽都能從容勝任。兼顧耐用的鈦合金車架幾乎在任何情況下不出問題,其名稱中的ATR是“冒險(xiǎn)-旅行-競(jìng)賽(Adventure-Tour-Race)”的縮寫,并且它真的能夠做到這三種功能。這款車是真的為騎行而設(shè)計(jì),而不是隨時(shí)可能出故障把你扔在路邊,用最簡(jiǎn)單易用的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì),包括半內(nèi)走線和螺紋五通,維護(hù)起來相當(dāng)簡(jiǎn)單。

價(jià)格:車架組1869.00英鎊


2.Moots Routt RSL

Routt是一臺(tái)非常接近完美的自行車。在越野路面會(huì)有愉快的旅程,同時(shí)在柏油路上騎行也會(huì)有同樣的快樂。這要?dú)w功于它精致的鈦合金結(jié)構(gòu)和在不同類型之間轉(zhuǎn)換的幾何,輪胎間隙高達(dá)45mm,更換輪胎則重新定義了類型,讓它幾乎可以成為你的唯一戰(zhàn)車,可以適配所有場(chǎng)合。

它做工精美,壽命可能比主人更長(zhǎng),因此它高昂的價(jià)格是合理的,而且還獲得了同樣罕見的五星級(jí)評(píng)價(jià)。

價(jià)格:6700.00英鎊


3. Moots Routt YBB

YBB代表“為什么被打。╳hy be beat)?”,這個(gè)名字在這里被應(yīng)用于鈦合金全地形公路車上,并且它擁有極簡(jiǎn)風(fēng)的后避震設(shè)計(jì)。

Routt YBB采用了經(jīng)典的軟尾設(shè)計(jì),在座管后部集成了一個(gè)簡(jiǎn)單的阻尼,并利用鈦合金形變來實(shí)現(xiàn)后輪減震。這款車的目的是在不顯著增加重量的情況下解決避震問題。這款車在粗糙的路面上表現(xiàn)出了驚人的舒適,而且在動(dòng)力方面沒有損失很多。

用真正的制作工藝和無限的耐用承托其它高昂的價(jià)格,實(shí)至名歸。

價(jià)格:5400.00英鎊


4.Passoni Cicloprato

這款華麗的Cicloprato是一款手工制作的鈦合金全地形公路車,在米蘭手工制作,因此它的定制度很高,且價(jià)格非常昂貴。會(huì)拉丁語的人們會(huì)發(fā)現(xiàn)其名稱中的prato意為“草甸”,這臺(tái)直譯名稱為“環(huán)草甸(Cicloprato)”在我們實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn),真的更適合在蜿蜒的田野里騎行而不是在布滿車轍的森林小道上行駛。

混合了公路車的特點(diǎn)和越野特質(zhì),它的設(shè)計(jì)是穩(wěn)定的,有一個(gè)較為輕佻的后部和寬松的前端,在公路上騎行略顯僵硬,但可能在未平整的路面上騎行是最令人愉快的更。

完全定制組裝的它,我們沒有任何理由不選擇優(yōu)秀意大利產(chǎn)Campagnolo 13速Ekar套件和Shamal輪組來搭配這臺(tái)車。

價(jià)格:車架套裝6120.00歐元起

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門評(píng)論
  • 行者無疆168 2022-02-05 12:29

    全地形公路車是公路車套件好還是山地車套件好

    查看回復(fù)(2)

    +1

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  • kingfar 2022-02-07 10:07

    Cannondale左撇子獨(dú)樹一幟~

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  • 團(tuán)隊(duì)之星 2022-02-06 22:58

    閃電真的貴

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  • 青春愛騎車 2022-02-05 22:29

    國(guó)內(nèi)爛路太少了,瓜車無用武之地啊

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  • 衛(wèi)龍大辣條 2022-02-05 22:27

    gt國(guó)內(nèi)根本買不到啊

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  • 全部
  • 劉子光 2022-02-05 22:05

    德國(guó)“捷安特”果然名不虛傳

    +1

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  • 15907818033 2022-02-05 18:42

    鋼架搞起來

    +1

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  • 天晴啦0304 2022-02-05 15:56

    可以啊,可惜沒錢

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  • Sparks_chen 2022-02-05 15:33

    機(jī)械彎把手變不兼容山地?fù)苕溒,因(yàn)槔比不同。但禧瑪諾GRX的11-42牙盤倒是直接用了M8000山地規(guī)格。要是想混用,或許Di2可以呢?

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  • KarlSong 2022-02-05 14:35

    看來不只我一個(gè)人認(rèn)為Diverge騎起來無精打采。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-02-05 11:38

    可以啊,關(guān)注下,我喜歡

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