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DAHON | 新品對比評測「D5」VS 「 K3 PLUS」
K3 PLUS相比于D5而言,在變速級別上有著更大的優(yōu)勢。在面對復(fù)雜的道路情況時,K3 PLUS可以使用9速不同檔位來調(diào)整自己的騎行速度,不會有太大的波動。而D5則只有5速3個檔位,分別適合平路、上坡、下坡。對日常騎行來說,這是屬于夠用的級別。并不是說變速級別更高則更優(yōu)秀,從D5的實際表現(xiàn)來看,3個檔位沒有太讓人失望。
單向指撥 VS 雙向指撥
另一處比較隱蔽的區(qū)別,可能很多人沒有發(fā)現(xiàn)。D5的變速指撥是單向的指撥,意味著升檔和換擋都必須往一個方向推。而K3 PLUS的升檔指撥是雙向指撥,在升檔的時候可以用大拇指往外推,也可以用食指往回撥。
K3 PLUS的這一設(shè)計,更符合運動車型中的設(shè)定,快速的升檔則意味著更快地提高速度更好的發(fā)力。這是一項很貼心的設(shè)計,將K3 PLUS的運動基因植入到了各項細節(jié)中。
不懂就問,啥叫BB中軸?
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22估計是打錯了吧,我有K3,中軸是BSA規(guī)格的螺紋,68寬度,很標準的公路車中軸
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22D5有點復(fù)古的感覺,很好看,K3買過,很好騎,雖然騎不快,但是騎著很輕快,而且折疊后也很方便攜帶
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22D5是K3的升級版嗎?K3好像停產(chǎn)了?
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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