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▲Magic Bike配備了許多細節(jié)，如轉(zhuǎn)向燈，集成顯示屏或兩個可拆卸貨架

Magic Bike的車架形狀選擇了一個低跨度的舒適性車架，它提供了在前面和后面附加模塊化貨架的選擇。所以你可以決定在何時、何種情況單獨安裝貨架，只需要輕輕一靠，貨架和車架就安裝在了一起。

由于智能系統(tǒng)的存在，當(dāng)偵測到車主攜帶手機靠近時，會自動解鎖電子驅(qū)動系統(tǒng)。另外，如果騎行結(jié)束后，打開腳撐，就會自動偵測重新上鎖。

有關(guān)騎行的信息顯示在與把立齊平的顯示器上。除了集成的照明系統(tǒng)，包括一個寬闊的前大燈和一個尾燈，這款Magic Bike甚至在車把末端有轉(zhuǎn)向燈！

電動驅(qū)動部分的設(shè)計理念是最大程度的舒適和最低維護。雖然沒有關(guān)于電機和變速系統(tǒng)的確切信息，但迪卡儂本身提到了有自動變速器和齒形皮帶的使用。從照片來看，可能采用中置電機，整個傳動系統(tǒng)使用一個封閉的外殼來很好地防止從外部進入污漬污染內(nèi)部機構(gòu)。

另一個關(guān)于舒適性的設(shè)計是采用單一的剎把，一個剎把同時控制前后兩個剎車，然而，這一功能在多數(shù)國家的法規(guī)中均不允許，比如德國法規(guī)強制要求有兩個獨立運作的剎車。（注*，經(jīng)查詢國標(biāo)GB3565-2005，國內(nèi)似乎對此沒有要求，歡迎各位大佬補充。）

Magic Bike在電池方面也有了新的突破，它采用相當(dāng)傳統(tǒng)地集成在下管的安裝方式，也可以從上取下，但仍然提供了兩個特別的功能。首先，電池充電器是集成的。所以如果你想在路上給Magic Bike的電池充電，你不需要帶一個額外的充電器。此外，該電池采用模塊化設(shè)計，由三個獨立模塊組成。每個模塊可以提供30公里的航程，當(dāng)滿載時續(xù)航可以高達120公里。如果你對續(xù)航距離沒有這樣的需求，可以減少模塊，節(jié)省費用和重量。

總之，這款迪卡儂的Magic Bike是一個非常令人興奮的概念車。這項研究是經(jīng)過深思熟慮的，完成度非常很高，它的量產(chǎn)可能只是一個時間問題。

責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓