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產(chǎn)品快訊 零部件 公路車

2023年SRAM新一代套件的13個預(yù)測

四.回到非集成式盤片

為什么要將Red AXS功率計集成到牙盤中?如果盤片有磨損,你必須一次性更換所有零部件,包括功率計,這一套非常昂貴!

雖然SRAM官方聲稱可以提供50%的折扣,但這種做法完全不環(huán)保,而且非常昂貴和浪費!

回到模塊化設(shè)計對我們的用戶來說,是非常好的,會更容易、更便宜。

五.重新重視人體工程學(xué)設(shè)計的手變頭

我們希望看到SRAM在Red和Force套件上重新設(shè)計手變頭的人體工程學(xué)。與Shimano或Campagnolo的相比,SRAM的手變頭形狀非常大,更加圓潤的設(shè)計可能更受人喜歡。Rival的設(shè)計已經(jīng)開始變的圓潤且較小,我們對重新設(shè)計的形狀非常滿意。

這也是我們上個月發(fā)現(xiàn)SRAM諜照里的關(guān)鍵變化之一。

六.關(guān)于衛(wèi)星按鈕

除了Red套件,我們希望SRAM重新設(shè)計其Blips,一個硬幣形狀的衛(wèi)星按鈕,可以安裝在任何地方。

它在爬坡時表現(xiàn)不錯,在計時賽領(lǐng)域也表現(xiàn)出色,但SRAM贊助的職業(yè)車手們自費購買Shimano的Di2沖刺按鈕還是有原因的。

我們希望SRAM可以設(shè)計一個更小型的按鈕可以安裝在下把位,現(xiàn)在的衛(wèi)星按鈕太大了。如果可以的話,能兼容Reverb XPLR升降座管是最好的。

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • 麻辣車手李二狗 2023-01-22 22:30

    我又不是差那1t2t的人

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  • PinarelloF 2023-07-10 09:07

    明年RED電變搞起

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  • 長沙靚仔 2023-02-18 17:24

    本來準(zhǔn)備搞速聯(lián)套件的。貨少又貴,比禧瑪諾還貴。機械套件快10年不更新。眼看著鬼子貨日益強大。干脆退市算了,把市場讓給藍圖和順泰

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  • 長沙靚仔 2023-02-06 15:36

    什么時候把中低端套件更新一下,解決掉鏈問題,在大陸多鋪點貨

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  • 李豪(retul fitter) 2023-01-26 22:45

    第一次看到red盤片和功率計集成后,我就知道sram這樣就不對了,誰會為盤片磨損而忍心更換功率計呢。感謝sram反省了自己。

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  • 全部
  • 綠箭021 2023-01-25 19:30

    剎車手感cp的ekar才是感覺最離譜的

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  • 小朙… 2023-01-24 11:10

    減重,這很重要

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  • 劉子光 2023-01-23 19:07

    當(dāng)年用X7,一種驚艷的感覺

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  • 青春愛騎車 2023-01-23 19:02

    皮實耐用 傳統(tǒng)手藝不能丟

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  • kingfar 2023-01-23 10:49

    重拾曾經(jīng)的重量優(yōu)勢很重要

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  • 騎行啤酒 2023-01-23 10:32

    初衷一一這到底是減輕重量?還是變相的增加重量?

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  • langzaiyu 2023-01-23 08:15

    說了很多,啥都說到了,但是又好像沒啥意義

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  • KarlSong 2023-01-22 23:37

    許多條都是決定到我為什么不選紅廠,如果能改進一些,我非常樂意重新體驗。

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  • KanchouLee 2023-01-22 19:20

    SRAM:收到!全系標(biāo)配鋁腿!

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