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送測(cè)的碳纖維版因?yàn)槲窗l(fā)售所以沒(méi)有LOGO，市售版將和鋁合金版一樣有完整LOGO，并且仍然提供2種不同安裝方式的尾燈座。

重量上，鋁合金外殼版本重20g，碳纖維版本18g。重量差異可以說(shuō)微乎其微了，更多意義可能是給消費(fèi)者一個(gè)多樣性外觀的選擇，當(dāng)然那2克的重量“優(yōu)勢(shì)”是實(shí)實(shí)在在存在的。

LOOP-100擁有420毫安的電池，電量情況通過(guò)輕按車燈中心的開(kāi)關(guān)顯示，60%以上的時(shí)候是藍(lán)色，20%-60%是黃色，低于20%就是紅色了。實(shí)際使用上看，端午節(jié)三天每天2約小時(shí)騎行，都使用日間閃爍模式，看了一下閃黃燈。日常應(yīng)付個(gè)三天完全足夠了。另外和W16一樣，LOOP-100也有休眠功能，車輛靜止一兩分鐘就自動(dòng)熄滅了，喚醒只需要輕微震動(dòng)即可，比如輕輕拍一下坐墊。

LOOP-100這類造型的尾燈其實(shí)有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，119元的售價(jià)也還是中規(guī)中矩（碳纖維版預(yù)計(jì)139元），LOOP-100的實(shí)際優(yōu)勢(shì)在于重量，屬于市面上同類產(chǎn)品里最輕的那一個(gè)梯隊(duì)，同時(shí)，磁吸和插拔卡扣雙固定的模式極大的提升了尾燈的安全度，在激烈騎行的過(guò)程里不用擔(dān)心尾燈掉落。

責(zé)任編輯：Ting