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TREK 推出更加輕量化的第二代 Supercaliber

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近年來(lái),隨著工藝的增進(jìn)和 Pro 車手們的需求, XC 山地車的性能得到了飛快的提升。為了緊跟時(shí)代的步伐并滿足 Pro 車手們的需求,Trek 對(duì) Supercaliber 進(jìn)行了徹底的改變,重新設(shè)計(jì)并衍生了兩種級(jí)別的車架,更加激進(jìn)的幾何設(shè)計(jì)和全新增長(zhǎng)行程的避震系統(tǒng)。這款車將會(huì)在2023 XC 山地越野世界錦標(biāo)賽中亮相。

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Trek 推出了具有更長(zhǎng)行程、更激進(jìn)的幾何以及更加輕量化的全新一代軟尾 XC 山地車 Supercaliber。

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 Pro 車手們反饋希望在越野過程中擁有更強(qiáng)的下坡能力和牽引力,同時(shí)仍保持盡可能高的踩踏效率,讓他的自行車成為強(qiáng)悍的競(jìng)速機(jī)器。

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為了讓 Pro 車手們保持那份對(duì)高性能的執(zhí)著和通過越來(lái)越具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)下坡,Trek 將車架的頭管角度縮減了1.5°,新款車架的頭管角度為 67.5°。并將前叉行程增加了10mm,這些設(shè)計(jì)旨在提高下坡性能和在賽道騎行的穩(wěn)定性。

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  • 熱門評(píng)論
  • 2015cf903 2023-08-12 00:16

    如今的趨勢(shì)都是小牙盤配大飛輪,,大飛輪齒比遞進(jìn)跨度大,可以應(yīng)對(duì)忽上忽下的山地賽道地形。然而城市里哪有用武之地。山馬更需要雙盤配齒比綿密的小飛輪保持恒定速度。   單盤系統(tǒng)跑馬路,大盤沒什么用,小飛輪更換件也不便宜。。感覺飛輪就很浪費(fèi)

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    • 短T外穿的Johnny 2023-08-12 13:25

      這車本來(lái)就不是賣給山馬黨的

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    • 2015cf903
      回復(fù)短T外穿的Johnny
      2023-08-12 18:31

      你想買城市騎的都沒有,高端幾乎單盤。商家不搞點(diǎn)新玩意怎么賣貨。私以為26到27.5到29輪徑不都是強(qiáng)制消費(fèi)?

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    • qiaoer527
      回復(fù)2015cf903
      2023-08-12 18:56

      山地車本身主要用途就是xc,想玩山馬怎么沒有,捷安特的xtc系列還不夠騎?市內(nèi)騎行寬胎的平把公路更舒服

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  • 2015cf903 2023-08-12 00:16

    大飛輪沒什么用

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  • 黑暗中的心跡 2023-08-15 10:51

    中軸升高7,五通下降46?還減小了磕碰幾率?翻譯能不能用點(diǎn)心!

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  • 小小武狀元 2023-08-14 09:56

    奇葩設(shè)計(jì),,斷的還不夠多。

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  • kingfar 2023-08-14 09:30

    一轉(zhuǎn)眼,TREK的黑科技已經(jīng)發(fā)展到第二代了~

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  • 全部
  • 青春愛騎車 2023-08-13 14:01

    不錯(cuò)      

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  • 麻辣車手李二狗 2023-08-12 16:34

    還是第一代驚艷  

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  • 19962218583 2023-08-12 16:00

    外觀是真好看

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  • 短T外穿的Johnny 2023-08-12 13:24

    改成R廠的后避震了,F(xiàn)ucking SRAM

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  • 劉子光 2023-08-12 13:07

    漂亮      

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  • 行者無(wú)疆168 2023-08-12 10:11

    真的很羨慕有山的城市的小伙伴,能夠享受山林穿梭的快樂

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  • ADV Ding 2023-08-12 09:27

    五通怎么會(huì)下降46mm呢?

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