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TREK 推出更加輕量化的第二代 Supercaliber
同時后下叉加長5mm，達到了435mm。能讓騎手在爬坡時獲得更好的后輪牽引力，并減緩前輪在陡峭的坡度上不由自主地抬起。
由于行程的增加，Trek 為此調整了中軸的高度。其高度增加了7mm，五通下降了46mm。Trek 聲稱另一個好處就是減少在崎嶇地形中意外磕碰的發(fā)生。
Trek 重新設計了新款 Supercaliber 的幾何形狀以改進氣動學，并修改了每根管材的輪廓以優(yōu)化重量和剛性，旨在提升車架的性能。
至于車架的碳纖維材質，Trek 采用了兩種不同的疊層方式。因此 Supercaliber 車架有著 Supercaliber SLR 和 Supercaliber SL 兩款車架可選。兩款車架最主要的區(qū)別在于碳纖維層壓和布線特性。材料主要差異則在于纖維分布重量 (FAW）、模具和用量。
大家都說
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2015cf903 2023-08-12 00:16
如今的趨勢都是小牙盤配大飛輪，，大飛輪齒比遞進跨度大，可以應對忽上忽下的山地賽道地形。然而城市里哪有用武之地。山馬更需要雙盤配齒比綿密的小飛輪保持恒定速度。 單盤系統(tǒng)跑馬路，大盤沒什么用，小飛輪更換件也不便宜。。感覺飛輪就很浪費
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2015cf903回復短T外穿的Johnny2023-08-12 18:31
你想買城市騎的都沒有，高端幾乎單盤。商家不搞點新玩意怎么賣貨。私以為26到27.5到29輪徑不都是強制消費？
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qiaoer527回復2015cf9032023-08-12 18:56
山地車本身主要用途就是xc，想玩山馬怎么沒有，捷安特的xtc系列還不夠騎？市內騎行寬胎的平把公路更舒服
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小小武狀元 2023-08-14 09:56
奇葩設計，，斷的還不夠多。
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kingfar 2023-08-14 09:30
一轉眼，TREK的黑科技已經發(fā)展到第二代了~
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19962218583 2023-08-12 16:00
外觀是真好看
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
