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理論上看，Gabba R的氣動(dòng)性和舒適性有不錯(cuò)表現(xiàn)，那么它實(shí)際穿上的體驗(yàn)如何？我直接先說(shuō)結(jié)論：Castelli再次為專注比賽的車手“發(fā)明”了一件必備品。

Gabba R比普通的騎行服相對(duì)防水，比騎行雨衣更加透氣，為很多職業(yè)車手和車友解決諸多“痛點(diǎn)”。 Gabba R發(fā)揮最大效果需要一些條件，最重要的就是騎行強(qiáng)度。

我不會(huì)在潮濕的天氣穿著Gabba R進(jìn)行低強(qiáng)度的耐力騎行，合適的雨衣仍然是“王道”，特別是在寒冷的日子里，因?yàn)镚abba R沒(méi)有額外的保暖內(nèi)襯。而在那些能讓身體迅速發(fā)熱的強(qiáng)度騎行下，比如爬坡、間歇訓(xùn)練，Gabba R的優(yōu)勢(shì)就開(kāi)始發(fā)揮。

Gabba R比“前輩”們更加防水，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的陣雨或連綿細(xì)雨下的騎行后，我的圍兜和襪子都完全濕透，但身體內(nèi)側(cè)仍然是干燥的。有一次，我甚至在一場(chǎng)大雨中“幸存”下來(lái)，那次大雨還導(dǎo)致山洪爆發(fā)。那次的雨量一直在擴(kuò)大，但是雨水能不斷從新型面料上“滑過(guò)”，排水效果似乎要比騎行雨衣更好，不過(guò)我還沒(méi)機(jī)會(huì)在相同條件下進(jìn)行比較測(cè)試。

至關(guān)重要的是，體感上它比雨衣更透氣。對(duì)于現(xiàn)在潮濕天氣的騎行，新款Gabba成為我衣柜里的“唯一選擇”。誠(chéng)然，有時(shí)候太熱了，我也需要拉開(kāi)拉鏈散熱，但對(duì)此我沒(méi)有意見(jiàn)。

不過(guò)，雖然我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)衣服上出現(xiàn)任何破口，但我認(rèn)為這種新材料非常脆弱。因此，Castelli使用一種替代材料制作了Gabba R的口袋，防止口袋塞入東西時(shí)不會(huì)破壞亮面材料。

但Gabba R并非沒(méi)有缺陷。首先是，衣服下擺處沒(méi)有設(shè)計(jì)防滑貼，Castelli解釋說(shuō)，在騎行時(shí)衣服下擺會(huì)“自動(dòng)”滑到正確的位置。但實(shí)際騎行時(shí)我發(fā)現(xiàn)，衣服下擺的確會(huì)歸位，但是如果增加一些防滑設(shè)計(jì)，它會(huì)保持得更加牢固。

我并沒(méi)有對(duì)Gabba R進(jìn)行氣動(dòng)性能測(cè)試，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗�在騎行中會(huì)“起皺”，對(duì)于氣動(dòng)測(cè)試而言是不穩(wěn)定的因素。

此外，脫下Gabba R也并不是一件容易的事情。尤其是在沾滿雨水的情況下，Gabba R就會(huì)變得異�！罢橙恕�，可能需要三個(gè)人才能將Gabba R的袖子從手臂上扒拉下來(lái)。當(dāng)然，Gabba R是一件騎行服，而不是雨衣，在比賽和訓(xùn)練過(guò)程中不會(huì)反復(fù)穿脫它。

最后再說(shuō)下Gabba R的價(jià)格，短袖版Gabba R售價(jià)為259.95歐元（約合人民幣2044元）；長(zhǎng)袖版Gabba R售價(jià)為299.95歐元（約合人民幣2358元），價(jià)格并不便宜。作為脆弱的騎行服飾，在危險(xiǎn)的比賽環(huán)境下，一個(gè)摔車可能就會(huì)讓Gabba R報(bào)廢，因此是一項(xiàng)高昂的支出。

但對(duì)于我本人而言，我已經(jīng)不再經(jīng)常比賽，但仍然會(huì)進(jìn)行充足的結(jié)構(gòu)化訓(xùn)練，那么Gabba R是非常合適的。Gabba R是否物有所值，取決于你是否有條件經(jīng)常使用它。

總結(jié)

總而言之，新款Gabba R并不適合所有人，它的“前輩們”也是如此，但并不妨礙它在全球范圍內(nèi)受歡迎。14年前的那場(chǎng)大雨中的比賽，讓第一代Gabba“一炮而紅”。

在幾乎所有車手嚴(yán)重準(zhǔn)備不足的情況下，托爾·胡舒福德等一眾Cervelo車手穿著奇怪的黑色夾克不斷向前挺進(jìn)，給人們留下深刻的印象。

十四年后，新款Gabba R已是更好、更為全面的騎行服飾。它具備實(shí)際的防水性能，使用場(chǎng)景更為通用，不過(guò)營(yíng)銷的“幸運(yùn)之神”沒(méi)有眷顧C(jī)astelli兩次。

在2024年惡劣天氣下的比賽中，新款Gabba R的能見(jiàn)度相對(duì)較低，或許是穿脫困難讓車手們不適應(yīng)，對(duì)于謹(jǐn)慎的他們而言，Gabba R仍然是一個(gè)新事物。

不過(guò)，現(xiàn)在評(píng)判Gabba R是否成功還不是時(shí)候�；蛟S在2025年的春季古典賽中，大集團(tuán)才會(huì)逐漸愛(ài)上這件“性感皮衣”。只有這樣，我們才能知道消費(fèi)市場(chǎng)是否接受Gabba R如此新潮的外觀。

責(zé)任編輯：Avalon