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歷德-崔克車(chē)隊(duì)在車(chē)隊(duì)主頁(yè)發(fā)布了車(chē)手們25賽季使用的戰(zhàn)車(chē)，無(wú)論是涂裝還是配置，看起來(lái)似乎與上賽季一樣，沒(méi)什么改變，那么我們就來(lái)看看車(chē)輛設(shè)定得細(xì)節(jié)吧。

展示的戰(zhàn)車(chē)是S碼的小車(chē)架，不用近距離看上管的姓名貼紙就能猜到是意大利車(chē)手西蒙尼·孔松尼的車(chē)。雖然歷德-崔克車(chē)隊(duì)也有好幾名1米7幾的車(chē)手，但1米6幾的就他一個(gè)。

▲孔松尼選擇使用第八代MADONE配套的AERO RSL一體把

套件依然為SRAM RED AXS，新款手變頭大幅度優(yōu)化了造型，更加符合人體工程學(xué)。曲柄為車(chē)隊(duì)特供大標(biāo)版本，黑色的盤(pán)片也是車(chē)隊(duì)特供款式，規(guī)格為54/41T�，F(xiàn)在SRAM也有市售56/43T、54/41T和52/39T的大齒數(shù)規(guī)格功率計(jì)一體式盤(pán)片。

隊(duì)版RSL氣動(dòng)水壺組的側(cè)面多了車(chē)隊(duì)LOGO和贊助商CRIVIT的Logo，CRIVIT是一個(gè)德國(guó)的戶(hù)外裝備品牌。就是不知道車(chē)手們?cè)诒荣愔惺欠裨敢馐褂眠@款氣動(dòng)水壺……

▲后上叉和后撥上已經(jīng)能看到一些“戰(zhàn)斗痕跡”