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車手戰(zhàn)車 孔松尼的TREK MADONE SLR
▲新款RED鏤空夾器搭配PACELINE X碟片
由于SRAM是車隊贊助商，而SRAM又收購了TIME的腳踏業(yè)務(wù)，所以25賽季歷德-崔克車隊的車手們繼續(xù)使用TIME腳踏……
25賽季，倍耐力仍是車隊的輪胎贊助商，車手們使用意大利產(chǎn)的P ZERO RACE RS真空胎。輪組依然是BONTRAGER的AEOLUS RSL系列。
第八代MADONE保留了上一代廣受好評的ISOFLOW設(shè)計，可以同時優(yōu)化氣動效果和座管部位的減震效果。
▲車隊涂裝的第八代MADONE logo都是車隊配色的
雖然孔松尼身高僅1米65，但坐墊高度還是比較嚇人的。他選擇使用新款RSL坐墊，并且立管后方粘上了車手必備的號碼牌架。標(biāo)記座管高度的“AV”貼紙暫時沒看出是什么品牌。
責(zé)任編輯：Avalon
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