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在大多數(shù)情況下，我們看到巴林勝利車隊的車手們騎的都是空氣動力車型Merida Reacto，但在這里，羅曼·埃爾馬科夫選擇了更輕的Scultura。

與黑車海洋形成鮮明對比的是，巴林勝利車隊的白色和綠松石色漆面讓人耳目一新。

2025年，以色列-博泰科技車隊沒有進(jìn)行大規(guī)模的零件更換，但至少他們的Factor車架有了全新的外觀。

我們不知道該怎么稱呼這種圖案......蛇皮走位的貪食蛇？無論如何，它很整潔，與立管的上部相匹配。

噴漆的座管也比較少見，雖然它要重上幾克，但卻能讓自行車在視覺上更加協(xié)調(diào)。

速的奧-快步車隊的S-Works Tarmacs SL8上添加了白色涂裝，同樣增加了幾克，但讓紅色Logo更加醒目。

這種涂裝效果與我們通常看到的平滑漸變效果截然不同，看起來很可能是用油漆刷涂抹的。

單獨編號和貼標(biāo)簽的輪組--這是一絲不茍的車隊技師的標(biāo)志。

盡管可以使用Roval一體把，但許多快步車手還是選擇了分體把，這可能是出于對FITTING的考慮。