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    舊款的C24原廠并沒有附上內(nèi)襯帶，而是使用與Velo plug相同的塞子來阻隔內(nèi)胎與鋒利的鋼絲孔，重量可減少近2/3，但新款C24又用回傳統(tǒng)內(nèi)襯帶，據(jù)說是因?yàn)榇朔绞綗o法確實(shí)避免內(nèi)胎被鋼絲孔割破的問題，此輪組的擁有者也有自行加上內(nèi)襯帶使用。

    陳力維手上這組C24的產(chǎn)地應(yīng)為馬來西亞，和P-SLR1在臺(tái)灣生產(chǎn)相比，應(yīng)該也會(huì)左右某些人在做出決定時(shí)的判斷。
    舊款C24的前輪實(shí)秤重量為594g（包含Velo Plug），較P-SLR1前輪的636g輕了42g。

    C24的后輪實(shí)測(cè)重量為782g（包含Velo Plug），較P-SLR1后輪的816g輕了34g．
    但別忘了陳力維借的這組C24為舊款，根據(jù)2012年的SHIMANO目錄所提供的數(shù)據(jù)，新款C24-CL的重量從1380g小漲至1394g，而與P-SLR1同樣支援無內(nèi)胎系統(tǒng)的C24-TL重量為1469g，P-SLR1反而還輕了一些些。

    為減少實(shí)驗(yàn)變因，兩組輪子的測(cè)試都是使用GIANT P-SLR1的外胎，前輪胎壓100psi，后輪胎壓110psi，因?yàn)椴煌�的輪胎在滾動(dòng)阻力以及吸震性方面都會(huì)有影響。

    測(cè)試所使用的飛輪當(dāng)然也需要相同，趁著拆下來的機(jī)會(huì)測(cè)量一下，11/25的SHIMANO Dura-Ace飛輪實(shí)秤重量為177g。