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Focus Izalco MAX Disc獲得由著名自行車(chē)類(lèi)雜志Cycling Weekly所頒發(fā)的年度最佳碟剎公路車(chē)獎(jiǎng)。而在此之前，F(xiàn)ocus Izalco MAX Disc也斬獲了歐洲自行車(chē)獎(jiǎng)（Eurobike Award），以及獲得德國(guó)專(zhuān)業(yè)自行車(chē)雜志RoadBIKE極高的評(píng)價(jià)，在碟剎公路車(chē)風(fēng)潮來(lái)臨之時(shí)，這款優(yōu)秀的碟剎公路車(chē)是你更新裝備的最優(yōu)選擇之一。

在以前，你幾乎找不到一輛可以輕松翻山越嶺的碟剎公路車(chē)，一方面由于UCI對(duì)碟剎的禁止導(dǎo)致零配件商不在這上面花大力度研發(fā)高質(zhì)量而且輕量的碟剎，另一方面車(chē)架制作工藝也不成熟無(wú)法將碟剎車(chē)架做到更輕量。但這款Focus Izalco MAX Disc讓這一切改變，完美融合輕量與強(qiáng)度的設(shè)計(jì)讓它屢獲殊榮。

車(chē)架

這款Focus Izalco MAX Disc車(chē)架最關(guān)鍵的莫過(guò)于車(chē)架能夠承受碟剎時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大扭力，同時(shí)還能保持輕量。測(cè)試用的1400px車(chē)架重量?jī)H僅為800多克，絕對(duì)屬于超輕量化的陣營(yíng)。采用前后桶軸，能夠分散碟剎時(shí)所產(chǎn)生的扭力對(duì)車(chē)架不對(duì)稱(chēng)的影響。桶軸是Focus獨(dú)家的R.A.T技術(shù)，拆裝輪組速度比肩傳統(tǒng)快拆，而鎖死力道以及安全性則更加優(yōu)異。

零配件規(guī)格

Izalco MAX Disc采用全套SHIMANO Dura-Ace傳動(dòng)/變速套件，RS805碟剎前160/140mm碟片帶散熱片，面對(duì)長(zhǎng)距離下坡也能提供穩(wěn)定可靠的剎車(chē)性能。DT swiss碟剎輪組同樣穩(wěn)定可靠，具有無(wú)內(nèi)胎設(shè)計(jì)，可以使用真空公路胎來(lái)獲得更輕量直接的騎行感受。

創(chuàng)新坐桿讓騎行更舒適

如果你想要一輛全能的公路車(chē)，Izalco MAX Disc是一個(gè)完美的選擇。重量輕意味著面對(duì)爬坡也毫無(wú)畏懼；優(yōu)秀的幾何設(shè)計(jì)讓Izalco MAX Disc騎行起來(lái)很穩(wěn)定，高速狀態(tài)下大力制動(dòng)，仍能感受到它的從容不迫。更重要的是它還很舒適，分裂的坐桿設(shè)計(jì)讓車(chē)手在崎嶇的路面也能獲得舒適的騎行體驗(yàn)。可以說(shuō)Focus Izalco MAX Disc有著優(yōu)異的性能并且提供優(yōu)秀的騎行體驗(yàn)，是新世代碟剎公路車(chē)最佳選擇之一。

來(lái)源：cyclingweekly，JAY編譯

責(zé)任編輯：JAY