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    Shimano在之前對外公布了2013兩個系列的速降產(chǎn)品：Saint和ZEE。而實際的產(chǎn)品看上去比新聞發(fā)布的圖片更讓人印象深刻。那些希望看到非常大的改進和創(chuàng)新的人，可能會有一點失望，不過希望真正改善硬件的車手會很高興。新款的Saint是根據(jù)賽車手和XTR的一些技術開發(fā)出來的產(chǎn)品，如在影子后撥增加了鏈條穩(wěn)定器，遵循Shimano線性的DynaSys 10速指撥指標。Shimanp在價錢實惠的ZEE的上給人許多驚喜，ZEE帶來了Saint的部分強大功能和耐用性，對于一些業(yè)余車手和預算不多的車手來說無疑是福音。我們認為你可能會喜歡看到近距離觀看到新的部件。

    Saint 2012 更強、更快

    Saint 是Shimano的高端速降套件，強度非常高，曲柄采用空心超強的7000合金與鋼管的中軸，總體強度比XTR強250％。Saint 支持靜力壓入式和螺紋式五通，牙盤有34，36或38齒的齒片可選。

    Shimano Saint 重新升級了原來的影子后撥，新增加了鏈條穩(wěn)定器，上圖中后撥的金色杠桿是轉換開關。后撥上安裝一個可移動的模式芯片，可根據(jù)實際情況轉換后撥平行四角的角度，實現(xiàn)DH級別的緊密的鏈輪角度和越野耐力賽級別的相對寬松的鏈輪角度的轉換。

    聰明的Pinkbike讀者可能可以在TREK上賽季Aron Gwin的比賽照片中，找到2013款Saint后變速器超寬的平行四邊形支點的原型。鏈接點比原來更窄，僅45毫米。這很大程度是為了提供精準、清晰的變速。Shimano坦然，無論怎樣，之前的產(chǎn)品在設計上低估了世界杯比賽齒輪更換頻率，這是經(jīng)驗之談。因此，新款的Saint 后撥按照支持最惡劣使用環(huán)境的設想重新設計。后撥上的超大的調(diào)整螺絲從設計上能讓導輪從兩邊都可以移動3個齒輪的位置，保證了更大的調(diào)整和鎖定范圍。