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頂級賽事

【環(huán)意官方VS虎撲版主III】羅德里格斯 X 斯卡波尼

《2014環(huán)意熱門車手I:昆塔納vs烏蘭》點(diǎn)擊進(jìn)入

《2014環(huán)意熱門車手II:埃文斯vs丹·馬丁》點(diǎn)擊進(jìn)入

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華金·羅德里格斯:來日無多

【環(huán)意官方】

這個人的名字是不是很眼熟?早在2011年環(huán)意,人們就預(yù)言他能奪冠。2012年,人們說他很可能會奪冠。而那兩次他都被認(rèn)為時日無多,即將江郎才盡,爬坡的天賦不久后就要離他而去了。

但事實(shí)上,出于種種原因,他至今還沒有穿回家過一件粉衫,或是一件巴黎的黃衫,或是一件馬德里的紅衫。我們知道他在佛羅倫薩贏得了世錦賽,是環(huán)倫巴第以及幾乎其他所有賽事的冠軍,而大環(huán)賽的命運(yùn)卻始終與他作對——一直很出色,卻一直被打敗……

以羅德里格斯為代表的純爬坡手無法拿下大環(huán)賽,通常被認(rèn)為是受制于計(jì)時賽,而且這些計(jì)時賽少有在山地里舉行的。他們在計(jì)時賽上丟失了太多時間,即便在爬坡時表現(xiàn)再出色也無法彌補(bǔ)。純爬坡手的時代已經(jīng)過去,羅德里格斯的悲劇是因?yàn)樗阱e誤的時間出現(xiàn)在正確的地點(diǎn),他不能順應(yīng)自行車運(yùn)動的潮流,而這個潮流是屬于體能旺盛的車手的。

問題是,上述論斷并不正確。在Fausto Bertoglio以傳奇爬坡贏得1975年環(huán)意之前,他們也是這樣說的。在獨(dú)善計(jì)時的米格爾·安杜蘭(Miguel Indurain)和托尼·羅明格(Toni Rominger)之流把意大利車壇攪得一潭死水后,車迷們?yōu)?/span>Ivan Gotti、馬可·潘塔尼(Marco Pantani)和Gilberto Simoni的劍指長空熱烈歡呼。歷史證明,頂級爬坡手總有突破口。

環(huán)意主辦方RCS常常根據(jù)他們的實(shí)際需要調(diào)整線路:由于想“制造”意大利本土冠軍,1950年到1962年環(huán)意根本不含計(jì)時賽段,但1984年卻有5個之多(因?yàn)樗麄兿M?/span>Francesco Maoer奪冠)。近年來,RCS旨在迎合國際上的超級巨星,去年的線路就是為維金斯制定的,但絕無增加計(jì)時賽段的趨勢。因此實(shí)情恰恰相反——爬坡手的日子從未像現(xiàn)在這么好過。

羅德里格斯在2012年不敵海斯耶達(dá)爾(Ryder Hesjedal),但當(dāng)年的個人計(jì)時賽段只有37公里長,而他在兩個計(jì)時賽段總共才落后了61秒,可見計(jì)時賽不能成為他再度與冠軍失之交臂的借口。沒能在他如魚得水的多洛米蒂山脈扼殺海斯耶達(dá)爾,才是落敗的真正原因。而在充滿爬坡和山頂終點(diǎn)的去年環(huán)西上,他不僅拼不過尼巴里和巴爾維德,還輸給了克里斯·霍納,一個41歲的中年男人。這幾年來,羅德里格斯與冠軍擦肩而過的經(jīng)歷都大同小異。誠然他并不擅長計(jì)時賽,但最大的問題卻出在別的地方——恢復(fù)能力欠佳,往往在最后一周疲態(tài)盡現(xiàn)。

那么本屆環(huán)意是否會成為他終將爆發(fā)的舞臺呢?RCS指出,今年的線路更加“人性化”(潛臺詞:更加平),也就是說不很適合羅德里格斯這樣的陡坡型選手。再考慮到他的年齡和多次不振先例,似乎真可以把他的名字從心水名單中抹去了。

然而考慮到羅德里格斯從未駕馭過計(jì)時賽段,所以更人性化的線路反而可能會幫助他。長27公里的第19站計(jì)時賽無疑是關(guān)鍵一役,但如果他能保持充足體力,并掌控一開始平路部分的節(jié)奏,他就有可能點(diǎn)亮后半段的Monte Grappa山。假如這種情況真的上演,而之前的Barolo計(jì)時賽段又不至于要了他的命,那么他還是值得我們下注的。此外,他需要在多洛米蒂山脈祭出精彩好戲,才能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的制勝砝碼。

或者上述都是無稽之談,或者羅德里格斯的最后機(jī)會早在兩年前Passo Stelvio上的落敗就已經(jīng)隨風(fēng)蒸發(fā)。但我們即將迎接幾年來最為開放的一屆環(huán)意。如果他足夠機(jī)智,如果浪費(fèi)掉的那些年讓他加強(qiáng)了那么一點(diǎn)體能,那么在蟄伏多年以后,他爆發(fā)的時刻或許終將到來。

【護(hù)法】

J-Rod本來是希望今年奪得列日-巴斯通-列日賽的冠軍和一個大環(huán)賽的冠軍,現(xiàn)在看來兩個愿望都很難實(shí)現(xiàn)了。之前他曾顯現(xiàn)了非常好的狀態(tài),高原訓(xùn)練的效果也非常好,拿下了環(huán)加泰羅尼亞賽的冠軍,但是在荷蘭阿姆斯特黃金賽的摔車讓一切變得撲朔迷離,最終在列日退賽,如今環(huán)意的狀態(tài)看起來也受到影響。J-Rod優(yōu)勢在于搶減秒,但是今年環(huán)意的減秒變成了10-6-4秒,讓J-Rod唯一的優(yōu)勢也大為縮水。平路計(jì)時賽的劣勢加上爬坡計(jì)時賽可能被爆,都是令人擔(dān)憂的問題,當(dāng)然,J-Rod還有一個致命問題:過去幾年,他在大環(huán)賽總是會在某一兩個賽段犯錯,讓自己損失不少時間,這對于自主攻擊能力不強(qiáng)的J-Rod來說,是很致命的。如何盡可能的獲得更多時間,面對上坡加速能力不弱,長坡更為穩(wěn)健的昆塔納,J-Rod的武器顯得不太鋒利。鈍刀可以砍死人,但是在21天的比賽卻很難。

2014,環(huán)意,自行車賽,羅德里格斯,斯卡波尼,熱門車手華金·羅德里格斯

JOAQUIM RODRIGUEZ

身高:1.69m

體重:57kg

國籍:西班牙

生日:1979年5月12日

車隊(duì):喀秋莎 Katusha

環(huán)意戰(zhàn)績:2001年第80,2005年第80,2008年第17,2009年中途退賽,2011年第4,2012年第2

爬坡能力:四星

計(jì)時能力:三星

大環(huán)賽戰(zhàn)力:三星半

粉衫指數(shù):三星半

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