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近日，巴林-美利達(dá)車隊(duì)再添兩員猛將：白俄羅斯車手西夫佐夫和斯洛文尼亞車手博日奇。

西夫佐夫今年34歲，是一個(gè)以計(jì)時(shí)賽見長的大環(huán)賽副將，成名于哥倫比亞-HTC車隊(duì)。哥倫比亞車隊(duì)解散后，他一直效力天空車隊(duì)；直到今年轉(zhuǎn)投達(dá)科車隊(duì)，他依然有不錯(cuò)的發(fā)揮。博日奇今年36歲，曾效力于瓦肯索雷和阿斯塔納，是一名強(qiáng)力型車手。本賽季加盟科菲迪斯，并沒有很突出的發(fā)揮。

兩人均是經(jīng)驗(yàn)豐富的車壇老兵。吸引他們投奔巴林-美利達(dá)車隊(duì)的原因，除了豐厚的報(bào)酬，更重要的是尼巴利這個(gè)旗幟。在鯊魚的“感召”下，意大利爬坡手維斯孔蒂也在早前加入了車隊(duì)。

▲西夫佐夫“進(jìn)可攻退可守”，是個(gè)“萬金油”。

▲博日奇和尼巴利是老隊(duì)友。

但是，算上博阿羅，巴林-美利達(dá)到目前為止也只有五名車手，離成軍還有不小的距離。另一邊，藍(lán)波車隊(duì)已被來自中國的天珺體育收入囊中——而巴林-美利達(dá)當(dāng)初的目標(biāo)，正是藍(lán)波車隊(duì)手中的世巡賽執(zhí)照。由此，巴林-美利達(dá)車隊(duì)變得“前途未卜”；至少他們下賽季征戰(zhàn)世巡賽的計(jì)劃，需要重新部署了。

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