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在這一周，中國自行車賽繼續(xù)瘋狂舉行。在這個周末，中國自行車聯(lián)賽、中國山地公開賽、云南格蘭芬多、禧瑪諾車迷節(jié)、環(huán)太湖國際公路自行車賽等多個賽事活動都將陸續(xù)舉行，行業(yè)老司機也是奔走在各個賽場為大家?guī)�來報道。美騎老司機阿杰（筆名Nel）這周來到了中國公開賽 （常山站）,并且在今天率先考察了常山站的賽道。

中國山地公開賽常山站的賽道設(shè)置在中國常山山地自行車公園，這也是當?shù)卣�府以中國山地公開賽為契機，新建的山地自行車公園。當?shù)卣�府也希望中國山地公開賽每年都能落戶到常山，并且成為杭州亞運會山地車比賽的舉辦地。

這次比賽的線路圖，分為三條線路為專業(yè)組、公開賽設(shè)置的5公里賽道，大眾體驗的3.5公里賽道以及800米越野淘汰賽賽道。

男子專業(yè)組6圈、男子公開賽組和女子專業(yè)組5圈、女子公開組3圈，大眾健身男子組3圈，大眾健身女子組2圈。

賽道考察總結(jié)：雖然整個賽道的建設(shè)參考了奧運會的賽道而建，但顧及到大眾車友的能力以及提高賽道的安全系數(shù)，難度系數(shù)設(shè)置不高。賽道最大特點是充滿了眾多長下坡，所以對于山地車友來說，將會是非常痛快的騎行體驗。

▲長下坡是這條賽道的特點。從賽道圖可以看到，在前半段賽道如羊腸一樣，迂回折返比較多。

▲后半段則是以這樣的長直路為主。長距離的下坡帶來的動力，將使后半段的爬坡變得輕松。

▲對于賽道中央的樹木，組委會已經(jīng)進行了防撞的處理。

▲組委會模仿UCI山地世界杯的賽道增加“巖石公園”路段。但由于要提高賽段的安全系數(shù)和體驗度，最后賽道的定案使得巖石鋪砌更像裝飾。

▲稀稀拉拉的巖石，參賽者都可以輕松繞行。

▲“巖石公園”下坡最重要是要找對線路。這段下坡并不特別困難，但比賽時你可能會受到競爭對手的影響。

▲這段木樁下坡頗具特色，坡度夠陡有挑戰(zhàn)。但當然沒有信心的車手，可以選擇遠一點的下坡位置，那個坡度會緩一些。這是一段二選一的線路，如果你想取勝，就只能冒險。

▲常山站賽道上的樹林比較茂盛。

▲雖然浙江常山已經(jīng)入秋，但是陽光直照上升溫比較快，結(jié)束訓練的余光偉從頭盔擠出了大量的汗水。據(jù)了解，比賽兩天的天氣都是晴天。

▲結(jié)束訓練后，車手穿上保暖的腿套。這美麗的“黑絲”，你們認出是誰的嗎？

▲實現(xiàn)中國山地公開賽三連冠的普金學將在明天接受老對手封寬杰、余光偉、郭鑫偉、魏魁、顏錦弟等挑戰(zhàn)，他能否在這條賽道實現(xiàn)四連冠呢？

▲最后送上的是上一站女子公開賽組冠軍——朱維的照片，并祝愿各位車友有一個愉快的自行車周末。

責任編輯：Nel