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雷南（2009年出道）

▲雷南在歐洲一直“水土不服”

我會說，比賽總有下一場。比賽固然每場都重要，然后人就容易變得焦慮。但一個賽季有75個比賽日，機會總是很多的。

我的職業(yè)生涯早幾年并不順利，特別是在歐洲的春季。我覺得自己像只無頭蒼蠅，到處碰壁。然后我回到美國，參加環(huán)加州、國家錦標賽等待，逐漸找回感覺。

如果我能和21歲的自己對話，那我會告訴他，找份別的安全點的工作。這是開玩笑的。耐心是最重要的。

席貝格（2007年出道）

▲席貝格（右）不敵布南（左）

多聽領隊和其他車手的意見。這是最好的學習方法。我在Milram車隊開始職業(yè)生涯，我經常和佩塔奇、維洛、扎貝爾一起比賽。他們對沖刺火車的了解很多，我要向他們虛心學習。我也不時和他們一起住，和他們一起吃飯，學到很多東西。

索瑟姆（現(xiàn)英孚教育領隊）

▲索瑟姆

向自己投資。建立長遠的目標，花點錢在上面。哪怕你現(xiàn)在的收入不是很高，也盡量多參加一些額外的訓練營。你要知道，你現(xiàn)在是一個獨立的社會人，所以你要學會自我增值。我還記得以前，我猶豫要不要買功率計。現(xiàn)在回想，那個功率計發(fā)揮了它十倍的價值。這是一個例子，有很多這樣的事情，會影響你的職業(yè)生涯。

你要學會用長遠的目光看待事情。職業(yè)車隊的合同都是一兩年的長度，這讓人變得短視。你要把整個職業(yè)生涯按照10-12年的長度去規(guī)劃。相反，如果你總是想著眼前的事，那你的職業(yè)生涯也無法延續(xù)。