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由于比賽現(xiàn)在以平路來(lái)到列日的中心而不是上坡沖刺，所以每次爬坡都是決定性的。最出色的爬坡手沒(méi)有任何理由等待。山頂經(jīng)常暴露在風(fēng)中，因此比賽中集團(tuán)隨時(shí)都有可能四分五裂。

最終決戰(zhàn)將是車手們戰(zhàn)術(shù)間的博弈，也是純粹爬坡能力和勇氣的直接對(duì)抗。經(jīng)過(guò)列日-巴斯通-列日200多公里的騎行，以及好幾千米爬坡的折磨，他們不會(huì)浪費(fèi)過(guò)多的力氣。任何錯(cuò)誤的動(dòng)作都會(huì)使他們失去爭(zhēng)冠的機(jī)會(huì)。但是，在某個(gè)時(shí)刻，他們將不得不選擇孤注一擲。

“La Doyenne”只褒獎(jiǎng)那些頑強(qiáng)堅(jiān)持和相信直覺(jué)的人。這是一次折磨，穿過(guò)那些可能被遺忘但仍然好客，仍然美麗的城鎮(zhèn)。一旦仔細(xì)觀察并細(xì)細(xì)品味這場(chǎng)比賽，你就會(huì)感覺(jué)自己仿佛沉浸在穿越這些藏在茂密山峰之間古老小鎮(zhèn)的旅程中，很難忘懷。

2019年“列日-巴斯通-列日”英孚教育職業(yè)車隊(duì)出戰(zhàn)陣容：

Alberto Bettiol

Nate Brown

Simon Clarke

Lawson Craddock

Tanel Kangert

Dani Martínez

Mike Woods

責(zé)任編輯：Andy