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隨著2019年尾聲的到來，又到了美騎盤點年度賽場新聞的時候。這一年來，國際公路賽場可謂風(fēng)起云涌：來自哥倫比亞的年輕小將貝爾納爾奪冠、結(jié)束了十年傳奇的天空車隊、基特爾退出職業(yè)車壇......下面和美騎小編一起來看看2019賽場有哪些焦點新聞吧。

天空車隊更名英力士車隊

2019年5月，天空車隊（Team sky）正式更名為英力士車隊（Team Ineos），從維金斯到弗魯姆，天空車隊10年間斬獲了6次環(huán)法冠軍，這支來自英國的豪門車隊讓賽場上的對手們籠罩在恐懼之中。

除了環(huán)法，天空車隊在環(huán)意、環(huán)西以及古典賽中也有著驕人的戰(zhàn)績，2018年年末，雙主將再戰(zhàn)環(huán)法讓天空車隊拿下了環(huán)法冠軍，也給天空車隊完美畫上了句號。

卡拉帕茲拿下環(huán)意總冠軍

2019年6月2日，來自厄瓜多爾的理查德·卡拉帕茲爆冷取得環(huán)意總冠軍，可以說是今年最大的爆冷門事件。

雖然在第三賽段最后5公里被斷龍導(dǎo)致丟掉了46秒的時間，但是這位來自貧民窟的車手最后還是成功站上了領(lǐng)獎臺，這也為他爭取到了加盟英力士車隊的機會，至于卡拉帕茲明年賽季表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。

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弗魯姆摔車

2019對于“表哥”弗魯姆來說可能是不太順利的一年，6月12日他在環(huán)多菲內(nèi)賽場上勘探賽道時摔車受傷導(dǎo)致骨折，這也讓表哥錯失參與2019年環(huán)法自行車賽的機會，使得2019年的環(huán)法增添了更多戲劇性。

所幸，在長達(dá)6個月的療養(yǎng)后，弗魯姆再一次踏上賽場，與自己的隊友貝爾納爾、科維亞特科夫斯基一同站上了環(huán)法琦玉繞圈賽的起點。

貝爾納爾奪得2019環(huán)法總冠軍

貝爾納爾，這名來自哥倫比亞的22歲年輕小將成功拿下了2019環(huán)法總冠軍，同時這也是哥倫比亞軍團的第一個環(huán)法冠軍。

從此，貝爾納爾成為了環(huán)法史上最年輕的黃衫得主，雖然獲得黃衫的過程頗具戲劇性，但是不可否認(rèn)的是其強勁的實力，從環(huán)阿爾卑斯、環(huán)圣胡安嶄露頭角再到環(huán)法，貝爾納爾用其不俗的戰(zhàn)績開啟了屬于年輕人的時代。

阿拉菲利普現(xiàn)霸權(quán)

阿拉菲利普在今年的表現(xiàn)十分引人注目。

他先是在第13屆白路賽奪得冠軍，再到第83屆瓦隆之箭衛(wèi)冕冠軍，接著在米蘭-圣雷莫擊敗薩甘，奪得桂冠。

7月的環(huán)法賽場上，阿拉菲利普又多次獲得黃衫，并在極具特殊意義的7月19日這天——環(huán)法黃衫百年誕辰之日怒砍環(huán)法第13賽段勝利，在百年后代表法國車手以勝利者的姿態(tài)穿上黃衫，成就法國人之光。