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2020環(huán)多菲內(nèi)于8月16日落下帷幕，馬丁內(nèi)斯贏得總冠軍穿上了領(lǐng)騎黃衫。皮諾獲得總成績(jī)亞軍，紀(jì)堯姆·馬丁（科菲迪斯）獲得季軍。

在前兩個(gè)賽段，環(huán)多菲內(nèi)的賽場(chǎng)一度由珍寶-維斯馬車隊(duì)統(tǒng)治，但隨后幾天風(fēng)云突變，賽場(chǎng)上事故連連，幾大車隊(duì)主將要么早早退賽，要么開(kāi)始保存實(shí)力放棄冠軍爭(zhēng)奪。下面美騎網(wǎng)就來(lái)帶你回顧一下這幾天的環(huán)多菲內(nèi)都發(fā)生了什么事。

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第三賽段：福爾莫羅單飛登頂

8月14日，環(huán)多菲內(nèi)第三賽段，意大利國(guó)家冠軍福爾莫羅（阿聯(lián)酋航空）與一眾車手早早突圍，在撐過(guò)幾座大山爬坡和主集團(tuán)的窮追不舍后，福爾莫羅堅(jiān)持到了最后，獨(dú)自一人攀上了最后一座 Saint-Martin-de-Belleville 大山，擊敗羅格里奇（珍寶-維斯馬）和皮諾（FDJ）奪得賽段冠軍。

最后2.5公里，福爾莫羅節(jié)奏放緩，庫(kù)斯（珍寶-維斯馬）開(kāi)始帶領(lǐng)羅格里奇等人加速追擊，一波拉扯過(guò)后，阿拉菲利普（德科尼克-快步）、巴爾維得（移動(dòng)之星）以及托馬斯和弗魯姆（英力士）等人掉隊(duì)，貝納爾甚至沒(méi)有跟上隊(duì)友西瓦科夫的節(jié)奏，失去了更多時(shí)間。

GC集團(tuán)中，只有皮諾等人響應(yīng)了羅格里奇的加速，但為時(shí)已晚，福爾莫羅手握33秒優(yōu)勢(shì)率先過(guò)線，意大利國(guó)家冠軍贏得賽段冠軍。第三賽段結(jié)束后，羅格里奇保有總成績(jī)黃衫，并從隊(duì)友范阿爾特手中接過(guò)沖刺綠衫，福爾莫羅穿上爬坡圓點(diǎn)衫，馬丁內(nèi)斯從貝納爾手中奪得最佳年輕車手白衫。

環(huán)多菲內(nèi)接下來(lái)的兩天都是山地賽段，GC車手之間的斗爭(zhēng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。

第四賽段：凱姆納（博拉-漢斯格雅）爆冷奪冠

8月15日結(jié)束的第四賽段是德國(guó)小將凱姆納在世巡賽上的首場(chǎng)勝利，凱姆納在最后一公里穩(wěn)扎穩(wěn)打，在埃利松德（崔克-世家蘭鐸）和德拉克魯斯（阿聯(lián)酋航空）發(fā)起沖刺后抓住時(shí)機(jī)，一舉擊敗其余突圍車手贏得賽段冠軍。

賽段開(kāi)始之前，貝納爾宣布退賽，而他的隊(duì)友托馬斯則忍受著背痛侵?jǐn)_繼續(xù)比賽，兩名曾經(jīng)的環(huán)法總冠軍狀態(tài)幾何還是未知數(shù)。

▲如畫(huà)的騎行環(huán)境，激烈的車手競(jìng)爭(zhēng)

▲沒(méi)了平路賽段，身穿替補(bǔ)綠衫的范阿爾特也承擔(dān)了不少領(lǐng)騎任務(wù)

比賽中發(fā)生一起摔車事故，克魯伊斯維克（珍寶-維斯馬）和布赫曼（博拉-漢斯格雅）傷勢(shì)較重當(dāng)場(chǎng)退賽。克魯伊斯維克和布赫曼作為去年環(huán)法的總成績(jī)第三和第六，兩人的退賽對(duì)各自車隊(duì)接下來(lái)的賽事安排都不是好消息。

天有不測(cè)風(fēng)云，羅格里奇在賽中摔車，手臂大面積擦傷，在烈日炙烤過(guò)的馬路上，這一摔問(wèn)題很大。摔車過(guò)后，羅格里奇短暫地坐上了隊(duì)車，也許在考慮退賽，不過(guò)他最終仍選擇繼續(xù)比賽并很快回到了主集團(tuán)。主將摔車后，珍寶-維斯馬車隊(duì)放棄了追逐突圍集團(tuán)，比賽節(jié)奏放緩，突圍車手開(kāi)始爭(zhēng)奪賽段冠軍。