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賽事新聞

環(huán)法第八賽段:高山突圍,逆境單飛!法國人成王敗寇

賽段

9月5日,環(huán)法第八賽段結(jié)束。今天的比賽精彩連連,F(xiàn)DJ車隊全軍覆沒,波加查再爭時間,阿拉菲利普落敗高山,亞當(dāng)·耶茲保住領(lǐng)騎黃衫。賽段冠軍由法國人南·彼得奪得。

S8.jpg

第八賽段到第九賽段,主集團將來到比利牛斯山脈。主集團會在第八賽段迎來本屆環(huán)法的第一個HC級爬坡,三座大山爬個夠。這一次,組委會終于把途中沖刺點放置在爬坡開始之前,但沖刺積分也有可能被突圍車手搶占。進山后首先是一個長6.9km,平均坡度8.1%的1級爬坡,作為這個賽段的熱身爬坡,早早奪得爬坡點會對接下來的兩個爬坡更為有利。

HC級爬坡會在距離終點56km的位置等待車手們的到來,長11.7公里,平均坡度7.7%,其中包含兩段坡度超過10%的爬坡,各車隊的主將也許會在這里把副將們消耗殆盡。HC級爬坡之后的下坡也是險境重重,下坡技術(shù)好的車手可以利用這段路程搶占先機,開始最后帶有獎勵時間的1級爬坡。最后的1級爬坡長9.7公里,平均坡度7.8%,非常適合GC或爬坡手們放手一搏。

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▲范阿爾特(珍寶-維斯馬)的號碼牌顯示他獲得過三場環(huán)法賽段冠軍

▲范阿爾特

▲羅格里奇

▲亞當(dāng)·耶茲

▲薩甘

▲科內(nèi)弗魯瓦

▲貝納爾

▲阿拉菲利普

比賽開始,突圍車手積極行動,賽段前40km的小起伏是他們與主集團拉開時間差距的最佳機會。最終13名車手成功逃脫主集團,他們是:圓點衫得主科內(nèi)弗魯瓦、南·彼得(AG2R)、莫爾科夫(德庫尼克-快步)、鮑利斯(英孚教育)、貝羅納(移動之星)、斯庫金斯(崔克-世家蘭鐸)、薩卡林(CCC)、赫爾曼斯(以色列創(chuàng)新國度)、庫贊、格雷利耶(道達爾-直接能源)、安德森(太陽網(wǎng))、帕什和雷扎(B&B酒店-關(guān)鍵資本)。

比賽進行15km后,突圍集團已經(jīng)領(lǐng)先主集團2分50秒,時間差距還在不斷擴大。突圍集團中總成績最好的車手是CCC車隊的薩卡林,當(dāng)前落后亞當(dāng)·耶茲16分39秒,要想躋身總成績前列,薩卡林必須在接下來的爬坡全力以赴。值得一提的是,今天還是CCC車隊的特倫汀參加的第100個環(huán)法賽段。

主集團在米切爾頓-Scott車隊的帶領(lǐng)下按兵不動,進入最后100km,突圍集團的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到10分40秒。來到途中沖刺點,突圍集團中的庫贊提前沖刺,一波拉扯后拿下沖刺點第一,兩個集團的時間差距再度擴大。

主集團稍晚來到途中沖刺點,薩甘率先發(fā)起沖刺,薩姆·本內(nèi)特(德庫尼克-快步)和科卡爾(B&B酒店-關(guān)鍵資本)緊隨其后,兩人很快超越了薩甘。不知為何,薩甘被超車后停止了沖刺,握著上把位眼睜睜看著薩姆·本內(nèi)特擊敗科卡爾獲得沖刺點第14名,薩甘第16位通過,沒有沖刺積分入賬。至此,薩甘的沖刺積分僅領(lǐng)先薩姆·本內(nèi)特7分。

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • manyuwei 2020-09-06 00:56

    什么標(biāo)題啊,成王敗寇一組反義詞去總結(jié)冠軍。趕緊改了吧

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    • manyuwei 2020-09-06 01:09

      這詞只能形容社會,沒發(fā)形容人。

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    • Shadow_CC 美騎編輯
      回復(fù)manyuwei
      2020-09-06 01:36

      百度百科:作賓語、定語;用于人。

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    • manyuwei
      回復(fù)Shadow_CC 美騎編輯
      2020-09-06 11:17

      那您這一句話里只有主語和賓語,或者只有主語和定語,那可以翻譯翻譯,成不成。

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  • lion2046 2020-09-06 15:00

    法國人這是怎么回事???皮諾一人掉隊還拖著全部隊友下去保護,F(xiàn)DJ車隊這屆環(huán)法也只能爭取一下單戰(zhàn)冠軍了。還有阿拉菲利普,還以為能像前幾天那樣一飛沖天進攻剛起飛就降落,也算直接退出總成績戰(zhàn)斗了,這才第一周,法國GC車手的差距就這么大了,失望。波加查倒是可以期待一下,未來之星啊,貝納爾也還勉強能戰(zhàn),就看接下來比賽的狀態(tài)了

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  • 李俊賢 2020-09-06 15:12

    昨天看比賽時就覺得兔子有戲,果然讓南彼得跑掉了,法國車隊最近不行啊,總成績是不可能搶的,一到高山賽段就撐不下去的樣子,只有法國突圍車手還能爭口氣。今年還是看看珍寶車隊的表現(xiàn)吧

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  • 灰- -豁 2020-09-06 01:09

    今天的比賽雖然看似毫無波瀾,但是信息量不小。多支車隊包括珍寶和英力士已明確車隊唯一主將,雙主將不復(fù)存在,迪穆蘭及卡拉帕茲將專心輔佐羅格利奇和貝納爾。今天的勝利屬于法國人(南-彼得),失敗也在法國人這邊,首先阿拉菲利普放棄總成績專心搶單站,其次皮諾的崩盤(并拉著全隊一起)徹底撲滅了法國人的總冠軍夢,現(xiàn)在最大的希望要放到紀堯姆-馬丁身上了。最后吐槽下薩卡林的下坡,一個下坡能被拉掉40秒也沒誰了...

    圖片評論來自美騎手機客戶端

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  • Scottle 2020-09-06 01:03

    我們的屎哥?就這么成為副將了???

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    • 云淡隨風(fēng)飄 2020-09-06 02:13

      爬坡和下坡確實是羅格利奇比迪穆蘭強一點,迪穆蘭的優(yōu)勢在計時賽。但這兩年的計時賽占比都不是很重,都是體重較輕爬坡能力強的gc吃香。去年貝爾納爾沒有弗魯姆和托馬斯那么驚艷的計時賽能力照樣拿下黃衫就很能說明問題了。

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  • 全部
  • 只講重點,聽懂掌聲 2020-09-09 19:13

    法國人環(huán)法無法無天

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  • iengineer 2020-09-08 12:09

    感覺一個時代結(jié)束了,趕上疫情,很多大牌就這么潦草的沒落了。

    查看回復(fù)(1)

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    • bamboo 美騎編輯 2020-09-08 12:37

      忽然有些傷感

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  • wangyue9 2020-09-06 22:42

    法國人真的是成王,敗寇啊,你那邊拿單站歡喜,我這邊投降無奈……

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  • 精神小伙上海人 2020-09-06 22:39

    博加查 今晚冠軍   很有天賦優(yōu)秀的年輕gc  羅格里奇 接下來可能要上演多次同胞內(nèi)斗了

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  • 精神小伙上海人 2020-09-06 20:59

    今晚 希望多個人搞事

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  • 精神小伙上海人 2020-09-06 20:04

    本來有點機會 跟著就行了   快到山頂再進攻  下坡爭取拉開差距  唉…  皮諾還是沒讓大家失望  一到關(guān)鍵就吊鏈子  真是一對難兄難弟

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  • 過去就像腦海里翻騰的喧囂 2020-09-06 19:01

    千年老二咋不沖一下呢

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  • 15907818033 2020-09-06 18:52

    皮諾的崩盤~薩卡林的下坡~阿拉菲利普的自爆~這場比賽看點頗多

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  • 劉子光 2020-09-06 14:43

    我只說一句話:木蘭,我敬你是條漢子!

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  • 825126 2020-09-06 12:58

    昨晚的比賽剛打開看就看到皮諾因背傷復(fù)發(fā)而退賽了,太可惜了……

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