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2021環(huán)法S8:大盤攻坡!波加查高歌猛進(jìn)無人能敵

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科爾布雷利的進(jìn)攻持續(xù)了3km,英力士車隊(duì)帶領(lǐng)主集團(tuán)將其追回,而波加查吸取了上一賽段的教訓(xùn),穩(wěn)穩(wěn)咬在英力士車隊(duì)后方,處在一個非常安全的位置。巴林勝利車隊(duì)表現(xiàn)積極,莫霍里奇在下坡路段再次進(jìn)攻,單車交易車隊(duì)領(lǐng)騎追回了他,主集團(tuán)中洛佩茲(阿斯塔納)摔車,所幸很快回到車上繼續(xù)比賽。

來到途中沖刺點(diǎn),馬修斯(單車交易)在隊(duì)友的幫助下發(fā)起沖刺,科爾布雷利跟在馬修斯身后,憑借更強(qiáng)的實(shí)力贏得途中沖刺點(diǎn)。主集團(tuán)在高速拉扯下不斷減員,賽場上分裂出多個小集團(tuán),波加查處在一個二十多人的領(lǐng)先集團(tuán),范德普爾、范阿爾特、阿拉菲利普(德庫尼克-快步)等車手組成黃衫集團(tuán),更為龐大的綠衫掉隊(duì)集團(tuán)則落后超過5分鐘。

巴林勝利車隊(duì)輪番開火,普爾斯在3級爬坡單飛進(jìn)攻,獨(dú)自領(lǐng)先身后集團(tuán)超過20秒。黃衫集團(tuán)很快與波加查所在的集團(tuán)合并,羅格里奇落后主集團(tuán)超過4分鐘,孤獨(dú)地在后方苦苦追趕。最后91km,埃利松德(崔克-世家蘭鐸)進(jìn)攻,帶出格雷羅(英孚教育)和紀(jì)堯姆·馬丁(科菲迪斯),科爾布雷利和金塔納則在后方組織起一個小小的追擊集團(tuán)。

普爾斯順利通過3級爬坡點(diǎn),范阿爾特在最后86km發(fā)動進(jìn)攻,波加查迅速跟進(jìn)。在此期間,賽場前方傳來消息,一輛卡車堵在距離終點(diǎn)48km左右的1級爬坡路段,卡在賽道上動彈不得。幸運(yùn)的是,卡車在工作人員的指引下很快脫困,前方賽道恢復(fù)正常。

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普爾斯再拿4級爬坡點(diǎn),他的身后是多個分散的追擊集團(tuán),但賽場上始終沒能組織起有效的追擊。距離終點(diǎn)還有66km時,普爾斯仍手握30秒領(lǐng)先優(yōu)勢,黃衫集團(tuán)落后3分45秒。在比賽的第一個1級爬坡到來之前,普爾斯放棄突圍,在終點(diǎn)前57km處回到追擊集團(tuán)。巴爾維德(移動之星)放棄努力,退出第一集團(tuán),此時比賽前方僅剩下18名車手,黃衫集團(tuán)落后近4分鐘,龐大的綠衫集團(tuán)落后超過12分鐘。

賽場上風(fēng)雨交加,庫斯(珍寶-維斯馬)、卡斯特羅維霍(英力士)、伍茲(以色列創(chuàng)新國度)、埃利松德、紀(jì)堯姆·馬丁、金塔納、安德森、普爾斯、西蒙·耶茨(單車交易)等18名車手組成第一集團(tuán),領(lǐng)先黃衫集團(tuán)4分45秒,他們將爭奪比賽中的第一個高難度爬坡。

爬坡中,埃利松德首先發(fā)起進(jìn)攻,庫斯和普爾斯跟進(jìn)。其中經(jīng)驗(yàn)更加豐富的普爾斯在爬坡點(diǎn)之前發(fā)力,單飛攻坡,搶占爬坡積分后回到集團(tuán)內(nèi),安德森和隊(duì)友貝諾特在隨后的下坡路段加速出走,與第一集團(tuán)拉開差距。下坡結(jié)束后,比賽將進(jìn)入第二個高難度1級爬坡。隨后,安德森甩掉隊(duì)友開始單飛,距離爬坡點(diǎn)6.7km時,伍茲進(jìn)攻。伍茲很快追上并超過安德森,他的身后是卡塔內(nèi)奧(德庫尼克-快步)、金塔納和普爾斯在合作追擊,西蒙·耶茨也在不久后加入戰(zhàn)局。

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▲比賽最后兩個1級爬坡

主集團(tuán)中,尼巴利、科爾布雷利、范德普爾、范阿爾特先后掉隊(duì),福爾莫羅(阿聯(lián)酋航空)拼命為主將波加查領(lǐng)騎,英力士車隊(duì)在他們身后等待著進(jìn)攻時機(jī)。在爬坡路段,伍茲仍在單飛攻坡,他的身后是普爾斯、金塔納、卡塔內(nèi)奧和西蒙·耶茨在合作追擊。

就在這時,后方主集團(tuán)中的波加查起身進(jìn)攻,只有卡拉帕茲搖車跟上。波加查顯然不想讓卡拉帕茲占自己便宜,再度加速,迅速拉開差距,獨(dú)自一人超過數(shù)名前方掉隊(duì)車手。不久后,伍茲手握1分鐘以上的優(yōu)勢通過第二個1級爬坡點(diǎn),而波加查落后伍茲3分40秒,領(lǐng)先卡拉帕茲1分10秒,表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

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▲羅格里奇徹底失去總成績競爭力

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▲今天有不少車手加入了綠衫觀光團(tuán)

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  • 熱門評論
  • okurwell 2021-07-04 07:48

    這神勇已非常人,快趕上機(jī)械禁藥了

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    • idl3r 2021-07-04 08:25

      給個電機(jī)大部分人也騎不過

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    • okurwell
      回復(fù)idl3r
      2021-07-04 09:55

      這要看給多大功率的電機(jī)了

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    • idl3r
      回復(fù)okurwell
      2021-07-04 12:48

      一般公路ebike峰值也就250w,隨著電量下降還會有衰減,肯定不夠的。波加查體重60多,維持接近1700的VAM輸出應(yīng)該在400w附近。一臺公路ebike多出10公斤,60公斤的普通人輸出200w了不起了,匹配上電機(jī)也未必能到這個爬升率,更別說下坡技術(shù)了。

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  • 維他奶vit 2021-07-04 11:25

    這還是第一周!波加查就化身大魔王,一路高歌,遇神殺神,遇佛殺佛!可能這就是年輕吧!但也就是這樣,后面兩周估計會更精彩!

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    • A-mly 2021-07-04 13:41

      年輕個p,極大可能用藥

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    • 維他奶vit
      回復(fù)A-mly
      2021-07-04 23:37

      看不慣別人的好?

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    • 踏著花的少年
      回復(fù)A-mly
      2021-07-05 00:15

      年紀(jì)輕輕的,就要送媽了

      圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端

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  • 騎驢抗日 2021-07-04 05:17

    巴林美利達(dá)的都是下坡高手!

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  • KarlSong 2021-07-04 01:10

    其實(shí)我挺想看到表哥和波加查同框,這將是一番極有意義的景象。

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  • 花花花花輪。 2021-07-04 00:23

    啥?環(huán)法結(jié)束了?

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  • 全部
  • 騎行啤酒 2021-07-05 18:22

    很累!累并快樂著^_^

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  • 朝山客 2021-07-05 08:31

    波加?xùn)颂珡?qiáng)了,有能力有頭腦,很清楚自己想要的是什么,不做無意義的爭搶,但只要是他想要的,誰也爭不過他

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  • 涼 薄 ° 2021-07-04 22:21

    我還是想說巴林美利達(dá)

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  • abanana 2021-07-04 18:52

    輸出這么爆炸的年輕人第一次見~

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  • Sunny.xie 2021-07-04 17:48

    在絕對實(shí)力面前任何的抵抗都是徒勞的,波加查為我們展示了什么叫做無敵,今天一個HC級,兩個一級,兩個二級,就看他怎么樣再一次暴虐各車隊(duì)的GC車手,秒差能拉大到多少

    圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端

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  • chihuo 2021-07-04 17:44

    波加查一個爬坡就讓我們見識了什么叫恐怖,爬一級坡都掛大盤,我的個乖乖,是不是在他眼里只有HC級坡才算是真正的爬坡,車隊(duì)下一步的動作就是多給波加查挖幾個強(qiáng)力副將,雖然現(xiàn)在波加查一個人能虐一眾GC,但也要為以后考慮,同意的頂一下

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  • 海南島心果 2021-07-04 17:32

    王者的憤怒反擊,上一個超長250被眾棄置誰都防不追擊,高山賽段憤怒回?fù)簦昝澜^殺,本屆環(huán)法瓜多香甜,前排坐好。

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  • 825126 2021-07-04 16:44

    這個賽段屬于波加查個人能力展示的一天! 波加查——大魔王要什么副將,在碾壓的實(shí)力面前,一切戰(zhàn)術(shù)都無效!

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  • 依然童心未泯 2021-07-04 14:31

    記者:另一方面來說,其他車隊(duì)是備戰(zhàn)2022環(huán)法最早的一次…… 各車隊(duì):哦呦,謝天謝地了 又是一個坐踩拉爆所有人的選手,想翻盤,很藍(lán)的啦

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  • 糕秧和兔子 2021-07-04 13:46

    后面想看波加查拿賽段,別拿了黃衫就茍啊。我猜波加查有時候會用進(jìn)攻的方式防守

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