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7月10日，環(huán)法第十四賽段結(jié)束。莫萊馬（崔克-世家蘭鐸）在比賽后期果斷進(jìn)攻，搶占先機(jī)奪得最后一個2級爬坡點(diǎn)，不帶碼表單飛40km，漂亮地贏得賽段冠軍。

得到充分的休息后，總成績的攻防拉鋸戰(zhàn)將重燃戰(zhàn)火。第十四賽段是一個起伏路賽段，全長183.7km，共設(shè)置了兩個3級坡（3.1km，5.3%；2.2km，9%），三個2級坡（4.2km，8.7%；6.8km，5.7%；4.7km，7.4%）和一個途中沖刺點(diǎn)。盡管是個起伏路賽段，但本賽段仍有較大的難度，幾個爬坡點(diǎn)的坡度都相對較大，沖刺手可以說是和賽段冠軍無緣了。不過，這幾個爬坡都不算太長，因此本賽段才沒有被劃分至山地賽段的范疇內(nèi)，總成績車手們想同對手拉開較大的差距有一定的難度。但是，從另一個角度來看的話，本賽段則給兔子車手贏得勝利打開了機(jī)會之門。

比賽開始前，上一賽段摔車受傷的巴吉爾（阿凱阿-桑西克）和安德森（DSM）退賽，兩人都曾在環(huán)法取得過不俗的成績，希望他們能早日康復(fù)、重回賽場。

▲卡文迪什！

▲樂透-速的奧車隊(duì)僅剩下四名車手

比賽開始后，車手們輪番進(jìn)攻，德根特（樂透-速的奧）、阿拉菲利普（德庫尼克-快步）等人表現(xiàn)積極，但主集團(tuán)顯然不想放走任何會產(chǎn)生威脅的車手。在長距離拉鋸戰(zhàn)后，只有斯巴拉利、里卡爾特（歐倍青-菲尼克斯）、斯庫金斯（崔克-世家蘭鐸）、蒂爾吉（道達(dá)爾能源）和舍瓦利耶（B&B酒店）五人成功逃離，其中斯巴拉利搶占了第一個3級爬坡點(diǎn)，有傷在身的布阿尼（阿凱阿-桑西克）、德克勒爾（德庫尼克-快步）等人掉隊(duì)。

由于比賽的途中沖刺點(diǎn)就設(shè)置在3級爬坡后不到20km，因此主集團(tuán)深踩油門，加速追擊，時(shí)間差距開始不斷下降。在兩個集團(tuán)和諧通過途中沖刺點(diǎn)后，突圍集團(tuán)在距離終點(diǎn)還有100km時(shí)被收回，下一波進(jìn)攻隨即展開。不出所料，伍茲（以色列創(chuàng)新國度）、卡塔內(nèi)奧（德庫尼克-快步）和普爾斯（巴林勝利）開始突圍爭搶接下來的2級爬坡，身穿圓點(diǎn)衫的金塔納（阿凱阿-桑西克）則不見蹤影。