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科普:傳說中的自行車五大古典賽事(下)
巴黎-魯貝的比賽路線最開始是巴黎到魯貝,但在1966年,比賽開始轉(zhuǎn)移到北部50公里的尚蒂伊,然后在1977年轉(zhuǎn)移到北部80公里的貢比涅。其中路線中最為著名的就是凹凸不平的鵝卵石路了,主辦方會(huì)根據(jù)長度,不規(guī)則性,一般狀況及其在比賽中的位置對(duì)鵝卵石進(jìn)行分級(jí),很多選手都會(huì)在比賽前熟悉這些路段從而更好應(yīng)對(duì)。
比賽的終點(diǎn)自1936年起通常設(shè)置在位于北緯50.678°,東經(jīng)3.205°的魯貝自行車競技場(Roubaix Velodrome),更為出名的是館內(nèi)的老式開放淋浴間,在每次車手們比賽完后供他們清洗身體。每個(gè)淋浴間前面都有都有一塊黃銅牌匾,以紀(jì)念獲勝者。
冠軍們
在巴黎-魯貝中獲勝最多的車手是湯姆·布南(Tom Bonnen)和羅杰·德·弗萊明克(Roger De Vlaeminck),這兩位比利時(shí)人都拿到了四個(gè)冠軍。車王莫克斯和坎神坎切拉拉各有三個(gè)巴黎-魯貝冠軍。
布南作為巴黎-魯貝的王者,贊助商閃電也為他推出了多款定制涂裝的戰(zhàn)車,白金色尤為出名。
巴黎-魯貝的獎(jiǎng)杯也十分特別,是比賽路線中經(jīng)典的石塊,冠亞季軍各有一塊,大小不同。
歷史上冠軍人數(shù)最多的國家是比利時(shí),有57勝,其次是28勝的法國和14勝的意大利。
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