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第78屆環(huán)西班牙賽將于8月26日至9月17日在西班牙、安道爾、法國舉辦，衛(wèi)冕上屆冠軍的快步車隊迎來競爭對手卷土重來，其中包括環(huán)意冠軍羅格利奇和環(huán)法冠軍溫格高為首的珍寶車隊，在環(huán)意和環(huán)法失利的快步車隊能否頂住壓力捍衛(wèi)環(huán)西榮譽？其他車隊能否有機會取得心儀的成績？本期賽事前瞻為大家更好觀賽做一份攻略。

線路簡介

今年環(huán)西共21個賽段，其中包括4個平路賽段、7個丘陵賽段、2個計時賽段（個人計時賽、團體計時賽各一場）以及8個高山賽段，其中9個賽段終點設在山頂，全程共3153公里，在西班牙、安道爾、法國舉行，總冠軍將在馬德里加冕紅衫。下面介紹21個賽段基本情況，并作賽程簡評。

第一階段，從S1到S9，主要是在西班牙東部和安道爾地區(qū)展開較量；第二階段S10—S15在西班牙中北部和法國展開較量；第三階段S16-S21在西班牙北部和中部展開比拼，總冠軍在馬德里加冕。

S1（巴塞羅那計時賽）

時間：8月26日

賽段性質：團體計時賽

時隔一年，環(huán)西班牙賽再次以團體計時賽形式迎來揭幕戰(zhàn)，比賽賽程14.6公里，和2019年13.4公里相比略長1公里左右。盡管有部分環(huán)法計時賽高手加入，如溫格高、斯特凡金等，可能會促使相關車隊戰(zhàn)力略有提升，但是各隊之間的時差比較微弱，預計最大熱門選手來自珍寶車隊。

S2（馬塔羅——巴塞羅那）

時間：8月27日

賽段性質：丘陵

本場比賽賽程181公里，從1992年巴塞羅安奧運會馬拉松起點——馬塔羅鎮(zhèn)出發(fā)，前半程66公里設有兩個爬坡點，先前突圍選手可能從初期7公里附近3級爬坡點開始突圍，力爭在途中2級爬坡點拉開和大集團的時差，大集團在通過途中兩個爬坡點后，會逐漸縮小和前期突圍選手之間時差，力爭在回到巴塞羅那前收回所有突圍選手，但進入城區(qū)后挑戰(zhàn)蒙特惠奇城堡（坡程2.5公里，平均坡度4.6%，最大坡度19%）篩選掉爬坡能力弱的選手，最后迎來一波小集團對決。

S3（蘇利亞——阿林薩爾）

時間：8月28日

賽段性質：山地

本場比賽賽程158公里，從巴塞羅那省西北蘇利亞出發(fā)一路向北，進入比利牛斯山區(qū)，其中進入安道爾境內(nèi)，面臨德奧多諾山（坡程17公里，1級坡）和阿林薩爾山（坡程7公里，1級坡）挑戰(zhàn)，爬坡手們展開第一輪比拼，率先登頂?shù)倪x手將會對總成績榜洗牌。

▲德奧多諾山

▲阿林薩爾山

S4（安道爾城——塔拉戈納）

時間：8月29日

賽段性質：丘陵

本場比賽賽程158公里，從安道爾城出發(fā)一路向南，離開安道爾進入西班牙，沿途多為起伏路段，在比賽后半程迎來兩個3級爬坡點（貝爾托山，坡程9.6公里，坡度3.5%）和里拉山（坡程4.7公里，坡度5.5%），之后一馬平川，預計此時大集團在爬坡過程中出現(xiàn)分化，部分爬坡能力強的選手趁機突圍形成一個規(guī)模不小的突圍集團一路到底，預計迎來一次小集團沖刺對決。