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走出中國看車店：世界的捷安特（馬來西亞篇）
2016-05-22 19:22:14
出處 : 上海捷安特官方微信
作者 : 上海捷安特官方微信
點擊 : 56932次
評論 : 13
同步獻上我們于沙巴的兩家新店開幕照: 亞庇跟古晉。
當?shù)卣呀?jīng)規(guī)劃了自行車道，風(fēng)景優(yōu)美。
是不是相當高大上的門店呢? 未來到沙巴旅游，你也可以選擇用自行車感受當?shù)仫L(fēng)情了!
檳城的經(jīng)銷商帶我在一天內(nèi)看了吉隆坡的三家門店，總結(jié)如下：
1. 當?shù)丨h(huán)境對自行車相當不友善：多摩托車、多山地地形、多雨炎熱，讓自行車只能作為周末休閑用。目前我們大馬的周總夫妻努力在檳城跟政府合作推廣無車出行，預(yù)計九月會有萬人騎行的活動，并在11月開張新的四層樓旗艦店，以爭取當?shù)卣庠诘缆飞显鲈O(shè)自行車專用道標志。
2. 由于大馬屬伊斯蘭教國家，Liv品牌需先從華人女性市場開始耕耘。
3. 電動自行車在當?shù)匾矌缀鯚o法推動，因多山多雨，不利于車輛保養(yǎng)。
4. 今年三月政府立法，老百姓購物需繳消費稅，消費者的購買熱情急劇下降。
我也感受到一個政經(jīng)不穩(wěn)定的市場，很難持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟（我是周二離開的，當?shù)厝思娂娞嵝盐抑苋蟹慈A大游行，一定要趕快離開）。
對于這樣的市場我們可以用旅行社資源互相帶動，先把騎車的人群養(yǎng)出來，才有可能“收割”。例如，11月11日檳城旗艦店開業(yè)后，旅行社也可以推出海外騎游行程。
再好的產(chǎn)品也要有使用場景，實際考察后，我可以理解：為什么雖然東南亞已是自行車制造大國，但還不是消費大國——沒有使用場景。
捷安特是世界性的品牌，我希望在有生之年，能走遍全世界的捷安特門店，把最新的一手消息分享給國內(nèi)車友！
責(zé)任編輯：Alexa
大家都說
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夢莎Alexa 美騎編輯 2016-05-23 11:29
啊，這么污的評論系統(tǒng)怎么沒屏蔽！
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BIKETO凌子 美騎編輯 2016-05-23 09:19
去年去沙巴，路上還是碰到幾位車友，風(fēng)景很棒，郊區(qū)路修得很好，但是，但是天氣實在太熱了！輕易接受不來
查看回復(fù)（1）+1
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夢莎Alexa 美騎編輯 2016-05-23 10:11
高溫訓(xùn)練啊
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tata425 2016-05-22 21:12
十年前去大馬的吉隆坡，檳城，怡保，那時那里騎車的人也不多，車店也不很多，但記得那里的車店老板服務(wù)態(tài)度都很不錯，還會主動給買車人做fittng,而且車子的價格相對也挺便宜。
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夢莎Alexa 美騎編輯 2016-05-23 11:27
運氣好，遇上服務(wù)好的店家
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hz666 2016-09-29 12:40
捷安特確實不錯
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正義判官 2016-05-23 22:06
大G扒車 要統(tǒng)治世界的節(jié)奏呀 那么賺大錢 干嘛一天兼并鋪面 不去做一些大G變速系統(tǒng)?
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GIANT趙偉 2016-05-23 15:50
最后一句話，好有志向感
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fzcaichenggang 2016-05-23 12:20
熱帶騎自行車�。�！需要的是勇氣！��！
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superuser 2016-05-23 12:20
國內(nèi)一大半捷安特店屬于加盟店，技術(shù)差不說，加個配件要價還高
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
