TREK在中國(guó)區(qū)每年一度的全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)如期在北京潮白河喜來(lái)登酒店內(nèi)舉行，在酒店擁有1500平方米的超大展廳中展示TREK在2016年的全部車系。這包括現(xiàn)時(shí)最熱門的MADONE系列的公路車和最新改款的TOP FUEL全避震競(jìng)賽車系，會(huì)場(chǎng)規(guī)模之大可以算得上是一個(gè)TREK專屬的展會(huì)。
展廳非常的大，同時(shí)也非常的豪華，車型的擺放和布置的細(xì)節(jié)都十分講究。排場(chǎng)大氣，十分有面子，不知需要花費(fèi)多少米。展廳的車型種類非常的多，TREK大部分的車系都在展廳里展示著。
全場(chǎng)最矚目的當(dāng)然是這款雖不是最貴的一輛，但論顏值確實(shí)是最高的一輛，它就是最近熱議的“技師殺手”MADONE系列空氣動(dòng)力學(xué)公路車。這款MADONE頂級(jí)車型市售是108000元人民幣，論價(jià)錢它并不是一般的豪物，如此高的售價(jià)原以為銷量并不會(huì)太高，但據(jù)小編向TREK工作人員了解得知，這款剛發(fā)布開(kāi)售的車型已經(jīng)被搶購(gòu)一空，而且訂購(gòu)的車迷仍十分之多。
特別是紅色的涂裝，深受大家的喜愛(ài)，車上毫無(wú)外露線管的完美內(nèi)走線方式是它顏值高的主要原因之一
大家都正在好奇MADONE內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同時(shí)，車子一旁就有展示該車型內(nèi)部構(gòu)造的實(shí)物
車子的走線方式一覽無(wú)遺
前叉的舵管部分有可通入線管的凹槽，看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)部件都是經(jīng)過(guò)周詳?shù)脑O(shè)計(jì)。（也是虐遍天下技師的設(shè)計(jì)）
這么好的車在展示臺(tái)是呆不住的，大家都想要親身接觸這顏值爆表的MADONE
這位大叔在埋頭研究什么小編并不清楚，但小編也在很認(rèn)真地研究這位大叔的發(fā)型，“TREK忠實(shí)粉絲”鑒定完畢！
一旁的童車區(qū)還有發(fā)揮天才想象力的畫板
大家都在很認(rèn)真的在研究什么
豪車總是招人喜愛(ài)
展廳里展示的所有車型已經(jīng)給各地經(jīng)銷商充分地“摸”了一遍，帶著各種好奇和疑問(wèn)，TREK的技術(shù)講座和培訓(xùn)也在開(kāi)始。通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，讓各地的經(jīng)銷商更能深入了解TREK這個(gè)品牌的內(nèi)涵與價(jià)值。
借著經(jīng)銷商們的培訓(xùn)之際，BIKETO小編再次返回展廳拍攝各類豪車
“Project one 個(gè)性化定制你的TREK”，這是一個(gè)定制個(gè)性化自行車的標(biāo)識(shí)，通過(guò)墻上的各種色板挑選自己喜愛(ài)的色彩，打造一輛屬于自己獨(dú)一無(wú)二的自行車。
MADONE豪車不僅限于男性使用，TREK同時(shí)也推出適合女性幾何角度的MADONE 9.9車型，車型配置與使用技術(shù)與男士款MADONE 9.9一樣。
TREK超輕量車型的代表非EMONDA莫屬，“因?yàn)檩p，所以快”，EMONDA SLR已經(jīng)BIKETO美騎評(píng)測(cè)室通過(guò)評(píng)測(cè)
耐力賽車系要數(shù)DOMANE，這是坎切拉拉都說(shuō)好的一款車型，同時(shí)有常規(guī)C夾和油壓碟剎版本的可供選擇。
這是傳奇老將延斯•沃格特在2014年9月18日以51.115公里成功挑戰(zhàn)一小時(shí)騎行記錄的戰(zhàn)車（如假包換）
SPEED CONCEPT 9 PROJECT ONE也是一款顏值不錯(cuò)的鐵三車型，“番茄炒蛋”的配色是小編的大愛(ài)，它市售價(jià)格跟MADONE頂級(jí)車款同樣是108000元人民幣。
“泥土大師 BOONE 5”已經(jīng)在BIKETO美騎評(píng)測(cè)室進(jìn)行過(guò)評(píng)測(cè)
PROCALIBER車系是TREK主推XC車型的主戰(zhàn)車款，經(jīng)過(guò)從新定義的競(jìng)技性硬尾山地車增加了乘坐舒適性的ISOSPEED斷開(kāi)器技術(shù)，使它更有“鐵漢柔情”的感覺(jué)。既要踩踏力量的高效輸出，亦要車手乘坐的舒適性，新技術(shù)的應(yīng)用便緩解了這個(gè)問(wèn)題。BOOST系統(tǒng)也已經(jīng)在TREK山地車系中延伸開(kāi)來(lái)（后叉開(kāi)襠148mm、前叉開(kāi)襠110mm），山地車的新規(guī)格熱潮又要開(kāi)始了。
SUPERFLY也是TREK在XC領(lǐng)域中的主戰(zhàn)車型，同時(shí)它也是TREK最“硬”的山地車，它可以帶領(lǐng)車手騎得更快
TOP FUEL車型在26寸輪徑的時(shí)代曾經(jīng)輝煌一時(shí)，經(jīng)歷了一段時(shí)間的沉淪和改進(jìn)的空間，是TOP FUEL從歸戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)刻了。經(jīng)過(guò)從新改款的TOP FUEL對(duì)應(yīng)世界級(jí)兇殘的山地賽道，利用自身技術(shù)發(fā)揮速度上的優(yōu)勢(shì)，期望新一個(gè)賽季能拿到冠軍。
TOP FUEL車型在17.5寸或以上車架的時(shí)候默認(rèn)是29er輪徑，而在15.5寸車架的時(shí)候，車輛會(huì)將輪徑調(diào)整至27.5，目的就是為了搭配正確的尺寸而設(shè)定真正的需求。
REMEDY雖然車身設(shè)定是只有140mm的避震行程，但用作征服林道卻綽綽有余。有積極式避震的浮動(dòng)式轉(zhuǎn)點(diǎn)和ABP結(jié)構(gòu)的輔助下，感覺(jué)并不像是只有140mm行程的車子，更多的是給予車手有更多的信心。BIKETO美騎評(píng)測(cè)室評(píng)測(cè)過(guò)的REMEDY
SLASH是更偏向于山地車耐力賽的車型，前后有160mm的避震行程可以有更充足的信心征服更嚴(yán)苛的地形。車架結(jié)構(gòu)同樣是使用浮動(dòng)式轉(zhuǎn)點(diǎn)和ABP技術(shù)，避震結(jié)構(gòu)的靈敏度同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
玩速降車迷心中的神級(jí)戰(zhàn)車SESSION 9.9，無(wú)論是山道速降或是馬路刷街多有可能看到它的身影。原因很簡(jiǎn)單，帥氣、豪氣、有實(shí)力。
WSD女生專屬，無(wú)論是車型還是人身準(zhǔn)備，都是專門為女生的需求而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的
人身準(zhǔn)備部分推出了亞洲版頭盔，專為亞洲人的頭型而設(shè)計(jì)的（帶白色頭盔的丁勇，眼神太犀利了）
TREK的BALLISTA應(yīng)該是未來(lái)最好賣的氣動(dòng)頭盔了，而且價(jià)格不算貴（后面的丁勇還在盯著小編）
TREK 2016年全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)頒獎(jiǎng)晚宴在全車系展示后于原展廳內(nèi)鋪設(shè)舉行
TREK中國(guó)區(qū)總經(jīng)理趙大勇發(fā)表講話
舞臺(tái)一旁擺放著眾多獎(jiǎng)牌將頒發(fā)給各地表現(xiàn)突出的經(jīng)銷商以表示鼓勵(lì)
當(dāng)然，晚宴的獎(jiǎng)品還是很豐富的，而且價(jià)格不菲，而最終的大大大大大大大獎(jiǎng)是眾人所期待的
最終的大大大大大大大獎(jiǎng)就是這輛被高舉的MADONE 9.2！市售價(jià)格達(dá)35800元人民幣，TREK經(jīng)銷商會(huì)議的大獎(jiǎng)果然大手筆，毫不吝嗇地送出去。在送出去之前TREK中國(guó)區(qū)總經(jīng)理趙大勇與員工自拍合影留念（現(xiàn)場(chǎng)氣氛相當(dāng)?shù)臒崃遥?/p>
價(jià)值35800元人民幣的MADONE 9.2花落誰(shuí)家就要靠運(yùn)氣了，趙總經(jīng)理隨機(jī)抽取了代表經(jīng)銷商的號(hào)碼并宣布（好緊張啊）
最終的幸運(yùn)兒是來(lái)自這位山西大同的TREK經(jīng)銷商，可喜可賀喲，大家合影留念
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