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最近發(fā)覺口味開始變了，突然就想嘗嘗鋼的味道，又不想買了貴貴的會(huì)后悔，當(dāng)然立馬記起了國產(chǎn)的海嘯了！

對(duì)于這個(gè)品牌大家都應(yīng)該不太陌生吧！都是出品優(yōu)質(zhì)實(shí)惠的鋼架，主力是死飛/場地為主。除了碟剎公路，現(xiàn)在也有新興的Gravel車架了。

這一次組的車并沒有走復(fù)古路線，反而是按照自己的想法和需求來組，所以整車的零配件都是新式的設(shè)計(jì)。

在海嘯的眾多型號(hào)中，我選中了最便宜那一款CR01，管型比CR03好看一點(diǎn)，重量也是差不多都是1800克左加出頭。還有就是選大小的難題了，這一款47和50我也可以騎得到，通常很多人都說選小不選大，畢竟選小了可以用把立坐管去調(diào)整。

▲在R值差不多的情況下，我的選擇是在于Stack．47的528跟50的548，我豪不猶豫選了50

經(jīng)過幾天的運(yùn)輸時(shí)間，加上一天的組車，結(jié)果終于出來了。

▲定妝照

▲車架的品牌并不是Tsunami, 而是出口品牌Seaboard

▲頭管的金屬章可以把車架顯得升格一點(diǎn)

▲整整140mm的頭管，加了外置碗組后整整變成了150多mm高，這高度愛了

▲每一輛車都是標(biāo)配EXS的車把，好用不用多說

本來之前騎的車都是在100-110mm左右的頭管和510mm-520mm左右的Stack，這一次來到了140mm頭管和548mm Stack，是真的對(duì)腰骨舒服，不過長長的上管我暫時(shí)只用上70mm的把立來習(xí)慣了。