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誰是油碟之王?6款高端油碟測試
剎車系統(tǒng)重量一覽
剎車性能數(shù)據(jù)一覽
經(jīng)過多次反復(fù)的測試,空氣中彌漫著燒焦的剎車片的味道。令人驚訝的是,所有的剎車表現(xiàn)都非常出色,強(qiáng)大的剎車力道和穩(wěn)定的表現(xiàn)使他們統(tǒng)統(tǒng)通過了測試。表現(xiàn)最為出色的是Shimano SAINTS和Magura MT5,從30km/h的速度降到15km/h的速度只需要1.2秒的時(shí)間。你以為這就決出勝負(fù)了嗎?好戲還在后頭呢!接下來我們將會加入“主觀元素”,在山路上測試這些剎車,看看誰會得到我們的歡心。
為了找出哪款剎車更好用,我們的測試團(tuán)隊(duì)來到了蘇格蘭,這里有松軟的土路,光滑的巖石,濕滑的小路。
狠狠地X,必須要狠狠地X
剎車力并不是越大越好,過量的剎車力道只會讓車輪躁動不安。最好的剎車時(shí)你能夠隨心所欲的使用剎車而不至于打滑——這需要?jiǎng)x車擁有優(yōu)秀的可控性。在蘇格蘭濕滑的路面上,我們來這里尋找剎車的真理。
不斷地測試和調(diào)校——我們不斷的將剎車推向自己的極限,然后再多一點(diǎn)
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前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。