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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 公路車

買誰最好?市售七款熱門中框公路輪組大PK

Fulcrum Racing Quattro Carbon

00F.JPG

Racing Quattro Carbon是Fulcrum在2016年正式推出的首款碳纖維開口輪組,框高40mm,定位綜合,在平路與爬坡都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

輪胎兼容:開口胎

輪圈材質(zhì):碳纖維

輪框高度:40mm

輪框?qū)挾龋?/strong>內(nèi)寬17mm,外寬24.2mm

前輪編法:放射式直拉(1:1)

前輪輻條:18根

后輪編法:2X交叉“2:1 TWO-TO-ONE?”(2:1)

后輪輻條:21根

花鼓材質(zhì):全鋁合金

輪組重量:1501g(不含快拆桿,前輪666克、后輪835克)

Fulcrum Racing Quattro Carbon定位為綜合,框高為40mm,在平路或爬坡都有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。開口胎的設(shè)計(jì)更加便于日常的騎行,遇到爆胎等特殊情況也能及時(shí)更換。輪組在意大利手工打造,保證極佳的工藝和品質(zhì),每個(gè)細(xì)節(jié)都十分講究。整組的重量為1555克,在40mm開口輪組中十分輕量,并且沒有限重,耐用性極佳。

Campagnolo、Fulcrum旗下的輪組,擁有其他品牌所難以超越的運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度,動(dòng)平衡為輪組帶來了巨大的運(yùn)轉(zhuǎn)提升,“平衡”亦造就了一門自行車車輪上的藝術(shù)。

在輪圈上運(yùn)用了MoMagTM技術(shù),整個(gè)輪圈僅剩一個(gè)貫穿的氣嘴開孔,提升了輪圈強(qiáng)度,同時(shí)在使用開口胎時(shí)亦免除了胎墊的存在。

Fulcrum Racing Quattro Carbon輪圈剎車邊上的3K碳紋精致漂亮,就如工藝品般細(xì)膩。氣嘴孔上附帶一個(gè)開口堵頭,避免氣嘴在騎行中撞擊輪組氣嘴孔,造成難以忍受的異響,是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

搭配3K碳紋,外觀精美的3Diamant剎車邊處理技術(shù),能讓碳纖維輪圈的制動(dòng)性能達(dá)到接近鋁合金車圈的高度;搭配附帶的BR-BO500X碳纖車圈剎車塊,具備優(yōu)秀的全天候制動(dòng)效果。

在空氣動(dòng)力學(xué)、剛性、提速、操控性、舒適性、重量等多個(gè)評(píng)點(diǎn)的性能指標(biāo)上,F(xiàn)ulcrum Racing Quattro Carbon并沒有過于突出的一點(diǎn),正如其品牌名“FULCRUM”,整對(duì)輪組強(qiáng)調(diào)的是“平衡”,最大化實(shí)現(xiàn)能力綜合,讓輪組表現(xiàn)更為全能;同比碾壓其他品牌頂級(jí)輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度、頂級(jí)輪圈、耐用性, Racing Quattro Carbon是目前Fulcrum公路車產(chǎn)品線中,性價(jià)比最高的碳纖維輪組。



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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡(jiǎn)介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。

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  • 熱門評(píng)論
  • abanana 2016-03-05 17:26

    人家都碳的為毛參了個(gè)鋁圈的C35

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    • 白色の彩虹衫 2016-03-05 17:29

      發(fā)七篇文章 合起來就成第八篇文章.........

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    • 哈雷彗鑫 2016-03-05 23:18

      測(cè)評(píng)用的C35 是碳鋁結(jié)合開口胎.

      +1

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    • abanana
      回復(fù)哈雷彗鑫
      2016-03-06 10:33

      ...我的意思就是這個(gè)呀,你知道有多重嗎?跟人家全碳的有什么好比的

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  • 真-真選組 2016-03-05 17:01

    為什么不測(cè)測(cè)bora

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    • 淫意的騎行師 2016-03-05 17:51

      因?yàn)闆]買唄...

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    • 869197413
      回復(fù)淫意的騎行師
      2016-03-07 12:01

      ID眼熟(⊙ω⊙)

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  • 晨風(fēng)speed 2016-03-07 20:17

    最后面的比喻真是用心了,很形象,給一個(gè)大大的贊給小編

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào) 2016-03-18 13:57

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  • wangyanlin 2016-03-07 08:01

    你的文章是越來越精彩了

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào) 2016-04-20 10:50

      謝謝你的認(rèn)同和支持

      +1

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  • 唐佳明 2016-03-07 01:22

    15年2月份以后改款的Bontrager Aeolus 5 TLR D3輪組的重量已經(jīng)不是1548g了,是1440g,小編可以自己查一下。

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào) 2016-03-11 15:38

      謝謝,已更正

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  • 雷長(zhǎng)松平安保險(xiǎn)代理人 2016-07-07 03:45

    哪里有賣?

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  • REMIX1 2016-06-29 11:36

    弱弱的問一下測(cè)評(píng)在哪?點(diǎn)第幾頁(yè)都是第一頁(yè)

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  • keprice 2016-04-28 11:11

    miche好評(píng)

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  • BBC134 2016-04-21 20:55

    幾時(shí)可以評(píng)下DA 9000 C50

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  • 無敵杰 2016-04-08 13:05

    能否評(píng)測(cè)下Syncros RR1.0 38MM

    +1

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  • 行者無疆168 2016-03-14 10:48

    真的很用心的文章,是要458還是GTR呢!

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  • cohanfoo 2016-03-06 21:11

    要換個(gè)開口胎的

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  • 開膛手貝塔 2016-03-06 20:03

    膜拜一下大神,這么多輪組沒一個(gè)買得起,其實(shí)便宜的輪組也沒幾個(gè)需要測(cè)評(píng)。。。。。。。

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  • .BoBoBoBoBoBlue 2016-03-06 17:09

    這么長(zhǎng)我居然看完了我給小編點(diǎn)贊非常用心寫

    +1

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  • metreor基拉 2016-03-06 16:54

    希望能評(píng)測(cè)一下國(guó)產(chǎn)自編輪組

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