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Bikefriday終極輕量化改裝記[2]誓與輕量化較勁到底
2016-08-20 16:40:17
出處 : 77bike
作者 : 77bike
點(diǎn)擊 : 35459次
評論 : 18
四、外胎、內(nèi)胎篇：前后輪內(nèi)外胎，總共減重210g
![Bikefriday終極輕量化改裝記[2]](http://c2.biketo.com/d/file/product/bikes/news/2016-08-19/2dcdc7142c207c6e0ef01210921df1a1.jpg "Bikefriday終極輕量化改裝記[2]")
內(nèi)外胎是減重的重點(diǎn)，花錢不多，確可以減下不少的重量。DURANO外胎雖然好用，但是重量不輕，有275g。而Panaracer 的外胎雖然只有190g，實秤與標(biāo)示相同，沒灌水，真輕，不過只買到一條，因為大缺貨。
![Bikefriday終極輕量化改裝記[2]](http://c2.biketo.com/d/file/product/bikes/news/2016-08-19/1ce37994b2d25852d8c8a95aaacdcbb9.jpg "Bikefriday終極輕量化改裝記[2]")
▲前輪用正新的ROAD King系列，220g，價格只有Panaracer的一半，CP值高到破表了
![Bikefriday終極輕量化改裝記[2]](http://c2.biketo.com/d/file/product/bikes/news/2016-08-19/6a685f0a3eb028b50663fb0a86e5ec52.jpg "Bikefriday終極輕量化改裝記[2]")
▲原來的內(nèi)胎一條100g，換上正新的1”輕量內(nèi)胎，66g
五、整車重量篇
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▲重量配置表
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▲實秤也差不多，含碼表、自鎖、水壺架，總重7.05Kg。若腳踏、碼表、水壺架不算，重量只有6.8Kg，這重量以折疊或小徑車來說，也相當(dāng)不錯了
六、總結(jié)心得篇
![Bikefriday終極輕量化改裝記[2]](http://c2.biketo.com/d/file/product/bikes/news/2016-08-19/4f990487825ac95e13bf36d32a2f062a.jpg "Bikefriday終極輕量化改裝記[2]")
![Bikefriday終極輕量化改裝記[2]](http://c2.biketo.com/d/file/product/bikes/news/2016-08-19/3edfa7ac9ffaa84616f3fce29a4fe533.jpg "Bikefriday終極輕量化改裝記[2]")
我的PRP減重之旅持續(xù)了近一年，目前應(yīng)該接近尾聲了，要再減重估計也只在100g上下了，換中軸可再輕50g，換Panaracer前輪外胎可再輕30g，其它20g。改車是條不歸路，動動腦可以提供苦悶工作生活外的一些樂趣�；瞬簧馘X，不過都在能力許可下，加上老婆也管不動我了，不過她也開竅了，只對我說，想玩什么就去玩，不過要注意安全，記得家里有3個人要我養(yǎng)，哈哈哈這么好的LP打哪里找呢。
在改車的路上，有些錢是白花的，它的作用在于可以誘發(fā)出更好的構(gòu)想，這些都是寶貴的經(jīng)驗。我一直認(rèn)為一項興趣或愛好，若自己不動手去做做什么改變，是很難發(fā)現(xiàn)其中的樂趣，有了樂趣進(jìn)而才能長久的維持這項興趣。
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斤斤計較：極致玩家的Bikefriday終極輕量化改裝記[1]
責(zé)任編輯：Max
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大家都說
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Ken564300317ken 2016-08-22 13:46
你能再找一個這重量以下的折疊451鋼架？折疊車頂級車架之一
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來我家剛喝完茶的毛澤東 2016-08-20 18:39
sarm的套件價格怎么那么低？
查看回復(fù)（2）+1
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47號地區(qū) 2016-08-20 21:30
人活著就是較真，折騰。樓主給力
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宇宙花生 2016-08-21 09:51
車削的技術(shù) 真的爛
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december1205 2016-08-20 22:23
這重量真輕，比我的碳架公路還輕。曾經(jīng)很喜歡prp，但是上了公路之后就專心練車了。prp確實不錯，可惜價格只能仰望。
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kosol 2016-08-20 19:27
彎把都夠膽切斷，只能說：小心路上的坑坑洼洼
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abanana 2016-08-20 16:49
完全是為了享受折騰的過程~
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
