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每周產(chǎn)品快訊:全新XT和SLX、XCO賽場大量新車

Shimano更新了XT M8100和SLX M7100,12速的山地套件有了更多的選擇。

Hollowtech II鍛造曲柄,繼承XTR MT900的部分亮點(diǎn)。

FC-M8100-1,172mm Q-Factor、52mm鏈線適配142或148后開檔;FC-M8120-1,178mm Q-Factor、55mm鏈線適配148后開檔;FC-M8130-1,181mm Q-Factor、56.5mm鏈線適配157后開檔。

單盤可選28, 30, 32, 34, 36T牙盤,F(xiàn)C-M8100-2和FC-M8120-B2曲柄組可以實(shí)現(xiàn)單雙盤設(shè)定,36-26T組合。

FC-M8100-2, 172mm Q-Factor、鏈線48.8mm;FC-M8120-B2,178mm Q-Factor、鏈線51.8mm

CN-M8100鏈條,HYPERGLIDE+ 變速技術(shù)。

image025.jpg

CS-M8100-12飛輪,10-51T(10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T),專為單盤設(shè)計(jì)

CS-M8100-12 飛輪,10-45T(10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T),專為雙盤設(shè)計(jì)

SL-M8100-IL 和SL-M8100-L 左指撥,雙向釋放的單撥桿;SL-M8100-IR和 SL-M8100-R右指撥,連升雙檔雙向釋放,14mm及20°可調(diào)的I-SPEC-EV規(guī)格(SL-M8100-IR)。

XT后撥現(xiàn)在也分1x(左,RD-M8100-SGS,最大支持51T飛輪)和 2x的設(shè)定(右,RD-M8120-SGS,最大支持45T飛輪) ,都使用了13T的導(dǎo)輪。FD-M8100-D/E/M前撥,鏈線有48.8mm和51.8mm。

BL-M8100剎把具有Servo-Wave技術(shù)且兼容兩活塞(BR-M8100 )/四活塞(BR-M8120)卡鉗,RT-MT800碟盤具有ICE-TECHNOLOGIES FREEZA技術(shù),140mm/160mm/180mm和203mm可選。

更輕的XC輪組 WH-M8100-TL ,24mm內(nèi)寬輪圈,兼容真空胎,28孔直拉, 27.5/29的桶軸(前110 mm/后148 mm)可選;WH-M8120-TL,28孔彎頭輻條,30mm內(nèi)寬輪圈。前花鼓HB-M8110(100 mm開檔)、HB-M8110-B (110 mm開檔),后花鼓FH-M8110(142 mm開檔)、FH-M8110-B (148 mm開檔)、FH-M8130-B (157mm開檔);直拉花鼓HB-M8110-BS (110 mm 開檔)、FH-M8110-BS(148 mm開檔)。

PD-M8100(左上) XC鎖踏加寬了踩踏面積并錯(cuò)開正反鎖扣以方便排泥,PD-M8120(右上) 林道鎖踏則更寬大,PD-M8140(下)平踏單面有10個(gè)抓腳釘,S碼 (對(duì)應(yīng)36-44歐碼鞋) 和L碼(43-48歐碼鞋)可選。

SLX曲柄也采用了HollowTech II構(gòu)造,直裝并可跟XT/XTR混搭,單盤只提供30/32/34T的牙盤。FC-M7100-1,172mm Q-Factor、52mm鏈線適配142或148后開檔;FC-M7120-1,178mm Q-Factor、55mm鏈線適配148后開檔;FC-M7130-1,181mm Q-Factor、56.5mm鏈線適配157后開檔。

FC-M7100-2牙盤,172mm Q-Factor、 48.8mm鏈線;FC-M7120-B2牙盤,178mm Q-Factor、51.8mm鏈線。

CS-M7100-12飛輪(1x),10-51T(10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T);CS-M7100-12飛輪(2x),10-45T(10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T)

SL-M7100-IR和SL-M7100-R右指撥、SL-M7100-IL 和 SL-M7100-L左指撥,雙向釋放;

RD-M7100-SGS后撥(1x設(shè)定,最大支持51T),RD-M7120-SGS后撥(2x設(shè)定,最大支持45T) ;

FD-M7100-D/E/M 側(cè)拉前撥,支持48.8mm和51.8mm鏈線。

BL-M7100剎把支持雙活塞(BR M7100)和四活塞(BR M7120)卡鉗。 SLX的靜音花鼓HB-M7110(100 mm開檔)/ HB-M7110-B(110 mm開檔)、FH-M7110(142 mm)/ FH-M7110-B (148 mm)/ FH-M7130-B (157 mm)也可供編輪大師們選擇。

image041.jpg

SLX、XT、XTR零件的價(jià)格對(duì)照,曲柄組(Crankset)重量已含175mm腿長、最窄Q值的曲柄及32t齒盤的重量,飛輪(Cassette)為10-51T的重量,剎車(Brakeset)含四活塞卡鉗的重量,碟盤(Rotor)為180mm中鎖碟盤的重量 。

image043.jpg

詳細(xì)的售價(jià)可詳詢Shimano經(jīng)銷商。

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • 山林隱士 2019-06-03 12:53

    你們覺得slx好看還是xt更好看

    查看回復(fù)(2)

    +1

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    • 咩咩兔 2019-06-03 13:14

      我覺得都好難看

      +1

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    • ゝFuryˇ無心 、 2019-06-03 16:47

      指撥和牙盤XT好看  其他slx好看

      +1

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  • kingfar 2019-06-03 14:40

    還是那句話,這個(gè)馬東的把立逼死強(qiáng)迫癥。。

    +1

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  • 喜羊羊的閃電 2019-06-16 14:52

    新產(chǎn)品,新價(jià)格                。

    +1

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  • 彩虹妹妹 2019-06-04 12:55

    我認(rèn)為M4000足夠我用了     !~~~

    +1

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  • 公吧神獸 2019-06-04 00:37

    看來喜瑪諾已經(jīng)放棄更新SAINT系列了

    +1

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  • 全部
  • が一生的等候が 2019-06-03 17:30

    真香

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  • 笑看風(fēng)雲(yún)過 2019-06-03 16:21

    更新的太快了

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  • 永恒切爾諾 2019-06-03 15:59

    這兩年山地車怎么都開始嘗試把后上叉掰彎了?

    +1

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  • 青春愛騎車 2019-06-03 14:53

    我中獎(jiǎng)了一定一樣買一套   !

    +1

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  • 宋有財(cái) 2019-06-03 14:45

    好樣的!

    +1

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  • 咩咩兔 2019-06-03 13:45

    我就想問下9120夾器和9020剎把兼容嗎

    +1

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