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環(huán)多菲內(nèi)賽場驚現(xiàn)新款Cannondale Super Six EVO
由于環(huán)多菲內(nèi)是環(huán)法前最后一場世巡賽，所以許多品牌都會把準備在環(huán)法亮相的新車帶到環(huán)多菲內(nèi)進行最后的測試，所以它是每年最多新車架亮相的賽事。
時不時在英孚教育車隊的“外國微博”上露一小臉的下一代Super Six在環(huán)多菲內(nèi)上正式亮相，英孚教育車隊的車手邁克爾·伍茲、西蒙·克拉克和范·加德倫在比賽中使用了這款新車架，可以看出，新款Super Six仍然提供圈剎車架。
在UCI批準的車架和前叉列表中，Cannondale于2018年10月注冊了SuperSix EVO 3、SuperSix EVO 3 Disc和各自的前叉，而且還在今年2月注冊了CAAD13和CAAD13 Disc，但尚未發(fā)布。
▲這就是下一代超六，Super SL6？（手動滑稽）
目測為了節(jié)約開模費用，圈剎和碟剎車架共用一個碟剎模具。圈剎車架頭管上留有碟剎油管入線口，但使用塑料蓋子進行封閉。
▲小后三角已經(jīng)是公路車架的“標配”
▲這就是在“外國微博”上時不時露一小臉的全灰色測試車
▲SAVE后下叉變得更加粗壯
▲模塊化過線座可以整合RS910 Di2接線器
▲圈剎版車架自然是使用前后直裝式夾器
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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PeppyOsprey5 2019-06-10 20:20
爬坡架全內(nèi)走的也不多吧
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走路帶風 2019-06-10 19:19
沃德添吶，我大C都不再堅持自己的特色了嗎，這樣真的好嗎，真的不希望大C在走別人的路時迷失了自我，實在是要搞什么破風，這個那個的，可以考慮再設(shè)立一個型號，超六還是走出自己的風格會更受大家歡迎，愿大C越來越好。
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2019-06-11 09:14
system six走自己的道路了，可惜是歪路
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騎車軟尾狂 2019-06-11 19:43
厲害
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奔跑的張先森 2019-06-11 08:23
打算弄個老超六高模架子收藏。。
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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